發(fā)布時間：2017-09-09 17:46

  本文關鍵詞：高黎貢山隧道高適應性TBM設計探討

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【摘要】：為了應對高黎貢山隧道"三高四活躍"的特殊地質條件,研制高適應性TBM迫在眉睫。通過對高黎貢山隧道TBM施工段地質特征的勘察,總結了高黎貢山隧道的主要不良地質條件,分析了TBM施工存在的軟弱破碎和大變形圍巖洞段TBM卡機、高地應力掌子面與護盾后方巖爆、圍巖收斂擠壓變形支護破壞、高壓突涌水和高溫熱害等方面的施工風險。提出高適應性TBM的針對性設計方案,包括TBM支護系統(tǒng)設計、刀盤刀具設計、應對涌水設計、應對高地熱設計以及其他適應性設計的初步方案。研究結果可為高黎貢山隧道高適應性TBM的設計選型和制造提供參考。
【作者單位】： 盾構及掘進技術國家重點實驗室;
【關鍵詞】： 高黎貢山隧道 開敞式TBM 施工風險 適應性設計
【基金】：國家重點基礎研究發(fā)展計劃(“973”計劃)項目(2014CB046906) 中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃(2016G004-A) 中國隧道集團科技創(chuàng)新計劃(隧研合2016-03)
【分類號】：U455.3
【正文快照】： 0引言全斷面隧道掘進機(Tunnel Boring Machine,TBM)作為巖石隧道最先進的開挖裝備,已廣泛應用于鐵路隧道、水利隧洞、城市軌道以及煤礦巷道工程等領域[1]。然而,由于地質條件的復雜多變、斷面設計差異大等原因,導致TBM施工設備通用性較差。針對不同的隧道工程,TBM幾乎都需要

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本文編號：821880