本文關(guān)鍵詞：隧道噪聲傳播擴散規(guī)律及其檢測方案探討

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【摘要】：隧道噪聲是影響行車環(huán)境和安全的重要因素,掌握其傳播擴散規(guī)律是開展噪聲控制的前提和依據(jù)。通過理論與實測相結(jié)合的方法對隧道噪聲大小、分布規(guī)律、混響時間及頻譜特性進行研究,并對隧道檢測方案進行探討。研究結(jié)果表明:1)隧道噪聲大小在空間分布具有一定的規(guī)律性,沿縱向呈中間高兩端低的分布規(guī)律,且在隧道進口前50 m增加迅速;2)隧道橫斷面內(nèi)的直達聲是噪聲的主要來源,一次反射聲在其聲聚焦處對噪聲影響巨大,而混響聲則惡化了隧道內(nèi)的整體噪聲情況;3)隧道內(nèi)噪聲主要是中低頻噪聲且呈現(xiàn)明顯的雙峰狀,低頻和中頻峰值分別出現(xiàn)在100 Hz和1 200 Hz附近;4)隧道混響時間與隧道斷面形狀、邊界平均吸聲系數(shù)以及噪聲頻率有關(guān),周長面積比越大、吸聲系數(shù)越大以及噪聲頻率越高都會使得混響時間變小;5)隧道噪聲檢測參數(shù)應包含A計權(quán)聲壓、噪聲頻譜特性和混響時間,具體測點布置應綜合考慮隧道長度和橫斷面形式,并結(jié)合當前技術(shù)手段科學制定。
【作者單位】： 寧波市交通建設(shè)工程試驗檢測中心有限公司;蘇交科集團股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 隧道噪聲 頻譜特性 混響時間 檢測方案
【分類號】：U453.82
【正文快照】： 0引言隧道內(nèi)噪聲對環(huán)境影響不容忽視,直接影響到人們的身心健康,也是影響隧道行車環(huán)境和安全的重要污染源之一[1-3]。隧道具有其獨特的聲環(huán)境特點,一方面,半封閉的隧道環(huán)境使噪音難以快速消散,并且經(jīng)壁面多次反射和疊加,產(chǎn)生相對于開放空間更大的噪音值,且混響時間長(音箱效應

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本文編號：810605