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基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的智能數(shù)據(jù)采集終端的研制

發(fā)布時(shí)間:2017-09-06 13:39

  本文關(guān)鍵詞:基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的智能數(shù)據(jù)采集終端的研制


  更多相關(guān)文章: 數(shù)據(jù)采集終端 電動(dòng)車(chē) 北斗/GPS GPRS STM32


【摘要】:車(chē)聯(lián)網(wǎng)主要是指將車(chē)輛的自身狀況與網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,通過(guò)遠(yuǎn)程對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行狀況進(jìn)行綜合分析,來(lái)讓用戶能夠獲得更好的駕駛體驗(yàn)。隨著新能源車(chē)輛行業(yè)的發(fā)展,車(chē)輛駕駛正在向智能化方向邁進(jìn)。據(jù)此,擬自主研發(fā)一款基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的智能數(shù)據(jù)采集終端。終端的設(shè)計(jì)主要包括硬件電路和嵌入式軟件兩部分。硬件電路包括電源電路、數(shù)字電路、射頻模擬電路。其中,電源電路主要包括DC-DC降壓電路、DC-DC升壓電路、鋰電池充電管理電路;數(shù)字電路主要包括:以Cortex-M3單片機(jī)STM32F103為核心的CPU及其外圍電路、GPRS模塊電路、北斗/GPS模塊電路、震動(dòng)傳感器模塊電路、陀螺儀傳感器模塊電路、驅(qū)動(dòng)電路、通信傳輸電路;射頻模擬電路主要包括GSM射頻匹配網(wǎng)絡(luò)電路、北斗/GPS射頻匹配網(wǎng)絡(luò)電路。系統(tǒng)工作過(guò)程為:CPU采集北斗/GPS模塊的定位數(shù)據(jù)、震動(dòng)傳感器的數(shù)據(jù)、陀螺儀傳感器的數(shù)據(jù)、GPRS模塊的基站數(shù)據(jù)、通信傳輸電路采集到的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)及控制器數(shù)據(jù),然后對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算處理,通過(guò)TCP/IP協(xié)議發(fā)送到遠(yuǎn)程服務(wù)器中心;同時(shí)CPU偵聽(tīng)服務(wù)器的下行命令,檢測(cè)到合法命令后立即通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路執(zhí)行相關(guān)命令。嵌入式軟件使用C語(yǔ)言在Keil平臺(tái)上開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)的功能包括:對(duì)系統(tǒng)參數(shù)的初始化配置;按協(xié)議格式提取從傳感器、GPS模塊、GPRS模塊以及通信傳輸電路發(fā)送過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù);對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波、運(yùn)算處理;對(duì)關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行本地化永久存儲(chǔ);將數(shù)據(jù)按定制的通信協(xié)議進(jìn)行打包并且通過(guò)TCP/IP協(xié)議發(fā)送給服務(wù)器;提取服務(wù)器和手機(jī)APP端發(fā)送的下行命令;偵聽(tīng)、提取短信發(fā)送過(guò)來(lái)的命令,并且通過(guò)PDU編碼格式,給用戶發(fā)送短信提醒。本設(shè)計(jì)通過(guò)遠(yuǎn)程服務(wù)器和手機(jī)APP進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制車(chē)輛、故障監(jiān)測(cè)、定位追蹤、震動(dòng)報(bào)警、斷電報(bào)警、異常移動(dòng)報(bào)警、電量查詢、騎行速度查詢、車(chē)身實(shí)時(shí)狀態(tài)信息采集等功能。實(shí)驗(yàn)表明,所設(shè)計(jì)的電路和軟件滿足功能需求,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試后,系統(tǒng)軟硬件運(yùn)行穩(wěn)定可靠,達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
【關(guān)鍵詞】:數(shù)據(jù)采集終端 電動(dòng)車(chē) 北斗/GPS GPRS STM32
【學(xué)位授予單位】:中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U495
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-10
  • 第1章 引言10-13
  • 1.1 選題背景與研究性質(zhì)10
  • 1.2 研究目的與意義10-11
  • 1.3 研究?jī)?nèi)容11-13
  • 第2章 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)13-15
  • 第3章 硬件電路設(shè)計(jì)15-50
  • 3.1 硬件整體設(shè)計(jì)15
  • 3.2 數(shù)字電路部分15-38
  • 3.2.1 CPU及其外圍電路16-28
  • 3.2.1.1 STM32簡(jiǎn)介16
  • 3.2.1.2 CPU外圍總體設(shè)計(jì)16-18
  • 3.2.1.3 232通信電路18-19
  • 3.2.1.4 CAN總線通信電路19-20
  • 3.2.1.5 UART單總線轉(zhuǎn)換電路20-23
  • 3.2.1.6 MOS管驅(qū)動(dòng)控制電路23-24
  • 3.2.1.7 電壓采樣電路24-25
  • 3.2.1.8 BOOT模式選擇及JTAG電路25-26
  • 3.2.1.9 斷電報(bào)警識(shí)別電路26-28
  • 3.2.2 震動(dòng)傳感器模塊電路28-29
  • 3.2.3 陀螺儀傳感器模塊電路29-31
  • 3.2.4 GPRS模塊電路31-36
  • 3.2.4.1 SIM900A簡(jiǎn)介及總體設(shè)計(jì)31-32
  • 3.2.4.2 供電部分設(shè)計(jì)32-33
  • 3.2.4.3 模塊開(kāi)機(jī)部分設(shè)計(jì)33-34
  • 3.2.4.4 模塊串口部分設(shè)計(jì)34-35
  • 3.2.4.5 SIM卡電路部分設(shè)計(jì)35-36
  • 3.2.5 北斗/GPS模塊電路36-38
  • 3.3 射頻模擬電路部分38-43
  • 3.3.1 北斗/GPS射頻匹配電路38-41
  • 3.3.2 GPRS射頻匹配電路41-43
  • 3.4 電源電路部分43-50
  • 3.4.1 DC-DC降壓電路44-46
  • 3.4.2 鋰電池充電管理電路46-47
  • 3.4.3 3.3V穩(wěn)壓電路47-48
  • 3.4.4 DC-DC升壓電路48-50
  • 第4章 嵌入式軟件設(shè)計(jì)50-67
  • 4.1 遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸原理概述50-51
  • 4.2 主函數(shù)整體設(shè)計(jì)51-52
  • 4.3 主要程序模塊設(shè)計(jì)52-67
  • 4.3.1 初始化52-53
  • 4.3.2 鑒權(quán)53-58
  • 4.3.3 注冊(cè)網(wǎng)絡(luò)58-59
  • 4.3.4 北斗/GPS數(shù)據(jù)提取59-60
  • 4.3.5 控制器數(shù)據(jù)提取60-61
  • 4.3.6 基站數(shù)據(jù)提取61-63
  • 4.3.7 數(shù)據(jù)濾波算法63-64
  • 4.3.8 異常移動(dòng)判定算法64
  • 4.3.9 基本數(shù)據(jù)發(fā)送64-67
  • 第5章 系統(tǒng)功能測(cè)試67-71
  • 5.1 主要實(shí)現(xiàn)功能67-68
  • 5.1.1 用戶權(quán)限功能67
  • 5.1.2 管理員權(quán)限功能67-68
  • 5.2 與手機(jī)APP聯(lián)調(diào)68-71
  • 5.2.1 下行發(fā)送指令68-69
  • 5.2.2 上行顯示數(shù)據(jù)69-71
  • 第6章 結(jié)論71-72
  • 致謝72-73
  • 參考文獻(xiàn)73-74

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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本文編號(hào):803448

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