本文關(guān)鍵詞：基于公路交通流的城市群關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)研究——以京津冀城市群為例

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【摘要】：構(gòu)建了基于公路交通流大數(shù)據(jù)的城市群關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)分析方法,并應(yīng)用于京津冀城市群分析,為京津冀協(xié)同發(fā)展提供政策建議。實證分析上,基于河北地區(qū)公路收費數(shù)據(jù)建立了冀中南城市群OD矩陣,并結(jié)合城市GDP、人口和地理位置等因素,對城市層面和收費站層面的交通流分布進行統(tǒng)計分析,揭示冀中南城市群內(nèi)部及其與京津和周邊地區(qū)的交通流特征;進一步應(yīng)用重力模型對城市群交通流進行模擬預(yù)測,深化了交通流大數(shù)據(jù)在城市群關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的模擬應(yīng)用。研究發(fā)現(xiàn),冀中南城市群的交通流分布呈現(xiàn)內(nèi)外分化特征,內(nèi)部以就近出行為主,對外交通則有明顯的過境交通特征;城市群關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展水平較低,一體化程度不高,石家莊的影響輻射范圍有限,網(wǎng)絡(luò)的核心與聯(lián)系有待加強。建議加快建設(shè)京津冀交通大數(shù)據(jù)分析平臺,在大數(shù)據(jù)開放共享與經(jīng)濟運行監(jiān)測預(yù)警等國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略重點領(lǐng)域先行探索突破。
【作者單位】： 中國人民大學(xué)統(tǒng)計學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 公路交通流 大數(shù)據(jù) 京津冀城市群 關(guān)聯(lián)網(wǎng)路
【基金】：中央在京高校重大成果轉(zhuǎn)化項目:“京津冀協(xié)同一體化發(fā)展研究”專項資助~~
【分類號】：U491
【正文快照】： 國家“十三五”規(guī)劃綱要提出實施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,注重應(yīng)用大數(shù)據(jù)等技術(shù)提高經(jīng)濟運行信息及時性、全面性和準確性。交通流是人流、物流等要素流動的主要載體和顯示方式,交通流大數(shù)據(jù)對于經(jīng)濟運行監(jiān)測和區(qū)域關(guān)聯(lián)分析等具有重要意義�！熬┙蚣揭惑w化”和“京津冀協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略推

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1 吳立p，

本文編號：789972