本文關(guān)鍵詞：國內(nèi)外海港航道寬度設(shè)計方法對比

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【摘要】：介紹了我國《海港總平面設(shè)計規(guī)范》、國際航運協(xié)會組織編寫的《進(jìn)港航道設(shè)計導(dǎo)則》(2014)、西班牙港口局主編的《西班牙港口設(shè)計規(guī)范》、日本航運標(biāo)準(zhǔn)委員會主編的《日本航道設(shè)計規(guī)范》中關(guān)于航道寬度的計算方法及相關(guān)規(guī)定。對比分析了在不同橫流、橫風(fēng)、航速情況下典型的集裝箱船和油輪的單向、雙向航道寬度計算結(jié)果,得出了一些有益的結(jié)論。
【作者單位】： 中交水運規(guī)劃設(shè)計院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 航道寬帶 設(shè)計方法 對比
【分類號】：U653.1
【正文快照】： 隨著國家走出去戰(zhàn)略的實施,港口工程項目的國際化趨勢也日益顯著,對國外規(guī)范的理解日趨緊迫,為了更好地了解航道寬度設(shè)計的最新理念,本文介紹JTS 165—2013《海港總平面設(shè)計規(guī)范》(簡稱中國規(guī)范)、國際航運協(xié)會《進(jìn)港航道設(shè)計導(dǎo)則(2014)》(簡稱PIANC導(dǎo)則)、ROM,3.1-99《西班牙

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本文編號：789804