納米復合改性瀝青混合料路用性能研究
本文關鍵詞:納米復合改性瀝青混合料路用性能研究
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【摘要】:為評價納米復合改性瀝青混合料的路用性能,對納米ZnO改性瀝青混合料、納米ZnO/TiO_2改性瀝青混合料以及納米ZnO/TiO_2/SBS復合改性瀝青混合料進行了高溫性能試驗、小梁彎曲試驗、劈裂試驗及相關耐久性試驗,并與基質(zhì)瀝青混合料和SBS改性瀝青混合料進行對比分析.結果表明:上述3種納米改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、間接抗拉性和耐久性均優(yōu)于基質(zhì)瀝青混合料,其中納米ZnO/TiO_2/SBS復合改性瀝青混合料的上述性能優(yōu)于SBS改性瀝青混合料.由此可見,納米材料可顯著改善瀝青混合料的性能,納米復合改性瀝青的性能優(yōu)于聚合物改性瀝青,將其應用于道路是可行的.
【作者單位】: 長安大學特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室;長安大學材料科學與工程學院;
【關鍵詞】: 道路工程 納米復合改性瀝青 SBS改性瀝青 路用性能 耐久性
【基金】:陜西省交通運輸廳科研項目(13-01K)
【分類號】:U414
【正文快照】: 聚合物改性瀝青由于高低溫性能優(yōu)良,特別是其混合料抗車轍能力較好,被普遍應用于公路工程,其中以SBS改性瀝青應用最為廣泛[1-3].但大量研究表明,聚合物改性瀝青熱儲存穩(wěn)定性差,在存儲和使用過程中,易發(fā)生降解或離析現(xiàn)象[4].究其原因,主要是聚合物與瀝青的密度、溶解度等物理、
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,本文編號:784734
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