本文關(guān)鍵詞：基于Pc-Crash的多車碰撞事故再現(xiàn)仿真分步方法

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【摘要】：為降低多車碰撞事故仿真再現(xiàn)的難度并確保再現(xiàn)結(jié)果的可靠性,建立基于Pc-Crash的事故再現(xiàn)仿真分步方法。該方法將多車碰撞過程劃分為多個獨立的2車碰撞過程,對最開始的2車碰撞過程進行仿真后分別獲得2車碰撞后的運動參數(shù),進而定義新的2車碰撞仿真過程,重復(fù)此步驟,直至仿真中所有相關(guān)痕跡與事故現(xiàn)場痕跡相吻合為止。仿真再現(xiàn)一例3車碰撞事故。結(jié)果顯示,基于Pc-Crash的事故再現(xiàn)仿真分步方法可用于仿真再現(xiàn)多車碰撞事故,且仿真車輛運動軌跡和損壞程度等痕跡均與實際情況相吻合。
【作者單位】： 長沙理工大學(xué)汽車與機械工程學(xué)院;工程車輛安全性設(shè)計與可靠性技術(shù)湖南省重點實驗室;中山大學(xué)工學(xué)院廣東省智能交通系統(tǒng)重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 事故再現(xiàn) Pc-Crash軟件 多車事故 仿真 分步
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助(51208065) 湖南省科技計劃項目(2015JC3056) 工程車輛安全性設(shè)計與可靠性技術(shù)湖南省重點實驗室開放基金資助(KF1506) 廣東省科技計劃項目(2015B010110005) 道路交通安全公安部重點實驗室開放基金資助(2016ZDSYSKFKT08)
【分類號】：U491.31
【正文快照】： 工程車輛安全性設(shè)計與可靠性技術(shù)湖南省重點實驗室開放基金資助(KF1506);廣東省科技計劃項目(2015B010110005);道路交通安全公安部重點實驗室開放基金資助(2016ZDSYSKFKT08)。0引言世界衛(wèi)生組織調(diào)查報告顯示[1],全球每年交通事故致使125萬人死亡,近5 000萬人受傷,且交通事故是

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