本文關(guān)鍵詞：早強抗沖擊混凝土路用性能研究

  更多相關(guān)文章： 公路工程 混凝土 路面 聚丙烯纖維 可再分散乳膠粉 力學性能 抗沖擊性 耐磨性

【摘要】：采用復合水泥體系(普通硅酸鹽水泥和硫鋁酸鹽水泥復合)作為早強抗沖擊混凝土的膠凝材料,研究了聚丙烯纖維和可再分散乳膠粉對早強抗沖擊混凝土的力學性能、抗沖擊性和耐磨性的影響,結(jié)果表明:體積摻量1.0%的聚丙烯纖維對早強抗沖擊混凝土的抗壓和抗折強度影響不明顯,體積摻量為2.0%時抗壓和抗折強度降低,聚丙烯纖維對早強抗沖擊混凝土的壓折比影響不明顯,能夠提高早強抗沖擊混凝土的抗沖擊性和耐磨性;可再分散乳膠粉能夠降低早強抗沖擊混凝土的抗壓、抗折強度和壓折比,提高早強抗沖擊混凝土的抗沖擊性和耐磨性;二者復合效果優(yōu)于單摻效果,復摻對早強抗沖擊混凝土起到雙重改性效果。
【作者單位】： 遼寧省交通高等專科學校道路與橋梁工程系;
【關(guān)鍵詞】： 公路工程 混凝土 路面 聚丙烯纖維 可再分散乳膠粉 力學性能 抗沖擊性 耐磨性
【基金】：遼寧省教育廳優(yōu)秀人才支持計劃
【分類號】：U414
【正文快照】： *遼寧省教育廳優(yōu)秀人才支持計劃水泥混凝土路面一般鋪筑完后需要養(yǎng)護14~21d才能開放交通,這對交通繁忙的地區(qū)極其不利。遭受沖擊荷載結(jié)構(gòu)的反應完全不同于承受靜力時結(jié)構(gòu)的反應,這是因為在遭受沖擊荷載作用時,一方面結(jié)構(gòu)整體會產(chǎn)生振動,另一方面結(jié)構(gòu)局部部分材料的力學性能也

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本文編號：773744