本文關鍵詞：樁基托梁擋土墻分析與計算方法優(yōu)化

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【摘要】：目前國內外關于路基支擋結構的研究較多,路基支擋結構形式逐漸由單一結構向組合結構發(fā)展。在眾多的實際工程應用中,組合支擋結構得到了認可,樁基托梁擋土墻結構是其中廣泛應用的組合之一。樁基托梁擋土墻組合結構相較于其他組合形式有著一定的差異性,其受力相對較復雜,并應用在工程的實例較少。鑒于此,本文采用對組合結構進行理論分析和數(shù)值模擬得出相應結構-巖土相互作用、內力、變形的數(shù)值解,深入分析探討理論與模擬比對的差別。論文的主要研究成果如下：(1)確定樁基托梁支擋結構荷載分布形式、土壓力及滑坡推力理論計算方法；(2)依托實際工況,對其結構進行理論計算,采用ABAQUS數(shù)值分析軟件仿真模擬現(xiàn)場工況,得出其數(shù)值模擬值；(3)對比兩種計算數(shù)值,理論計算值中荷載分布及計算方法的選取要偏于安全,相關內力的分布規(guī)律與樁一致,總體上來說理論值大于數(shù)值分析值；(4)依據(jù)邊坡所處狀態(tài)及樁的受力情況,結合樁基托梁的內力計算結果,作者根據(jù)相關理論做出了荷載和內力計算的優(yōu)化計計算,并進行了相應結果的比對,優(yōu)化后的計算值更貼近模擬值。
【關鍵詞】：樁基托梁擋土墻 滑坡推力 設計計算 數(shù)值分析
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U417.11
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第1章 緒論10-18
• 1.1 選題背景及研究意義10-11
• 1.2 研究現(xiàn)狀11-16
• 1.2.1 樁基托換分類及特點11-13
• 1.2.2 樁基礎研究現(xiàn)狀13-14
• 1.2.3 衡重式擋土墻研究現(xiàn)狀14
• 1.2.4 衡重式擋土墻墻后土壓力研究現(xiàn)狀14-16
• 1.3 研究內容及技術路線16-18
• 1.3.1 研究內容16-17
• 1.3.2 技術路線17-18
• 第2章 樁基托梁擋土墻理論計算18-38
• 2.1 結構工作機制18
• 2.2 荷載分類18-19
• 2.3 路面荷載計算19-20
• 2.4 衡重式擋土墻土壓力計算20-25
• 2.4.1 上墻土壓力計算20-23
• 2.4.2 下墻土壓力計算23-25
• 2.5 滑坡推力計算25-27
• 2.6 托梁內力計算27-31
• 2.6.1 連續(xù)梁計算方法28-29
• 2.6.2 支端懸出簡支梁計算方法29-31
• 2.7 樁的內力計算31-37
• 2.8 小結37-38
• 第3章 理論計算實例38-45
• 3.1 工程概況38
• 3.2 樁基托梁計算38-44
• 3.2.1 參數(shù)選取39
• 3.2.2 路面荷載計算39
• 3.2.3 擋墻土壓力計算39-40
• 3.2.4 托梁內力計算40-41
• 3.2.5 樁的內力計算41-44
• 3.3 小結44-45
• 第4章 樁基托梁數(shù)值分析45-53
• 4.1 擋墻分析45-48
• 4.1.1 擋墻位移分析45-47
• 4.1.2 擋墻上土壓力分析47-48
• 4.2 托梁分析48-50
• 4.2.1 托梁應力分析48-49
• 4.2.2 托梁內力分析49-50
• 4.3 樁基分析50-53
• 4.3.1 樁基位移分析50-51
• 4.3.2 樁基內力分析51-52
• 4.3.3 小結52-53
• 第5章 樁基托梁計算方法改進53-60
• 5.1 托梁設計荷載改進54-55
• 5.2 托梁內力計算改進55-56
• 5.3 樁基內力計算改進56-57
• 5.4 改進后樁基托梁計算57-60
• 第6章 結論及展望60-62
• 6.1 關于托梁設計荷載60
• 6.2 關于托梁內力60
• 6.3 關于樁基內力60
• 6.4 展望及建議60-62
• 致謝62-63
• 參考文獻63-65

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本文編號：746401