本文關(guān)鍵詞：旅游景區(qū)交通集散樞紐供給能力研究——以蘇州陽山地區(qū)為例

  更多相關(guān)文章： 景區(qū)集散中心 交通樞紐 交通供給 EMME/

【摘要】：結(jié)合蘇州市陽山區(qū)相關(guān)旅游發(fā)展規(guī)劃,對景區(qū)交通集散樞紐規(guī)模進行理論與實踐研究。首先在分析陽山景區(qū)交通集散樞紐功能特征和發(fā)展定位的基礎上,采用多模式平衡交通規(guī)劃預測軟件EMME/3,預測工作日和雙休日兩種情景下,陽山景區(qū)近遠期游客總量、游客交通出行結(jié)構(gòu)比例等交通需求。最后,根據(jù)交通需求預測結(jié)果進一步研究陽山區(qū)交通集散樞紐的交通供給能力。
【作者單位】： 浙江交通職業(yè)技術(shù)學院運輸管理學院;上海市隧道工程軌道交通設計研究院;
【關(guān)鍵詞】： 景區(qū)集散中心 交通樞紐 交通供給 EMME/
【分類號】：U491
【正文快照】： 0引言 旅游景區(qū)交通集散樞紐是景區(qū)關(guān)鍵的交通節(jié)點,也是景區(qū)交通容納能力的重要指標。它主要的交通功能是外部交通和景區(qū)內(nèi)部交通的銜接和換乘,實現(xiàn)外部小汽車、軌道交通、公共交通等交通方式通過集散中心,向景區(qū)內(nèi)部自行車、特色軌道交通、步行等慢游交通的順暢換乘銜接。隨

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陸錫明 ,顧煜;上海世博交通理念——宜人暢達空間[J];交通與運輸;2003年04期

2 ;倫敦收取交通擁擠費[J];環(huán)境保護;2004年03期

3 宋協(xié)和;城市交通擁擠的思考[J];安全與健康;2004年04期

4 李林波,萬燕花,張勇平;城市交通擁擠發(fā)生的一般規(guī)律[J];山東交通學院學報;2004年01期

5 覃運梅;王玲玲;;緩解城市交通擁擠的幾點對策[J];交通標準化;2005年12期

6 賈海亮;;城市交通擁擠原因與疏導策略[J];價值工程;2012年29期

7 ;關(guān)于進一步緩解城市交通擁擠堵塞整頓交通秩序的通知[J];道路交通管理;1998年06期

8 軍民;強化村民交通意識勢在必行[J];交通與運輸;1998年05期

9 孫明貴;交通擁擠的經(jīng)濟成因與緩解政策選擇[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2001年08期

10 孫運申;孫建新;;重特大交通事故防范對策[J];交通與運輸;2001年04期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳智仁;;沈陽市城區(qū)立體化交通的規(guī)劃與建設[A];中國土木工程學會第七屆年會暨茅以升誕辰100周年紀念會論文集[C];1995年

2 雷家殨;;解決北京市交通擁擠的初步設想[A];北京城市規(guī)劃與交通——北京自然科學界和社會科學界聯(lián)席會議第二次高峰論壇論文集[C];2004年

3 葉彭姚;;交通擁擠管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計初探[A];2007第三屆中國智能交通年會論文集[C];2007年

4 王婷婷;沈建惠;張衛(wèi)華;張代勝;;城市二元交通擁擠判別及擴散研究[A];2007第三屆中國智能交通年會論文集[C];2007年

5 謝旭軒;張世秋;易如;吳丹;黃德生;李佳黎;;北京市交通擁擠的社會成本[A];中國環(huán)境科學學會2009年學術(shù)年會論文集（第四卷）[C];2009年

6 房穎;;城市道路交通擁堵狀況分析與對策[A];第三屆河南省汽車工程科技學術(shù)研討會論文集[C];2006年

7 李培均;;關(guān)于緩解北京市交通擁擠的幾點建議[A];北京城市規(guī)劃與交通——北京自然科學界和社會科學界聯(lián)席會議第二次高峰論壇論文集[C];2004年

8 肖林紅;黃金霞;;長沙交通擁堵原因及緩解措施分析[A];2007湖南省城鄉(xiāng)規(guī)劃論文集[C];2007年

9 房穎;;城市道路交通擁堵狀況分析與對策[A];第三屆河南省汽車工程科技學術(shù)研討會暨2006年省汽學會理事會議資料[C];2006年

10 陸錫明;;大都市一體化交通[A];中國巴士快速交通發(fā)展戰(zhàn)略研討會論文集[C];2003年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 商報記者 鄧琳;“擁擠費”能否緩解交通擁擠[N];北京現(xiàn)代商報;2005年

2 張有義;交通擁擠費 治堵“妙藥”還是“懶漢行政”[N];法制日報;2007年

3 記者 譚亦芳;廣州要開征交通擁擠費？[N];南方日報;2006年

4 張路秋;倫敦為何能征收“交通擁擠費”[N];中國汽車報;2005年

5 陽艷平;英國不堪堵車苦擬征交通擁擠稅[N];中國稅務報;2002年

6 劉吉濤;我們該不該收取“交通擁擠費”[N];中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導報;2005年

7 本報記者 李剛;提高交通組織水平 確保道路暢通有序[N];貴陽日報;2005年

8 本報記者　萬建民;限制私車　能否緩解交通擁堵[N];經(jīng)濟日報;2003年

9 ;北京交通擁堵[N];人民日報;2003年

10 鄧 琳;交通擁擠費能否緩解城市擁堵[N];西部時報;2005年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 黃敏;可持續(xù)公交戰(zhàn)略規(guī)劃與評價方法研究及深圳實踐探討[D];西南交通大學;2015年

2 黃艷國;城市道路交通擁堵機理及控制方法研究[D];華南理工大學;2015年

3 李大銘;基于實時信息的公交優(yōu)先管理及控制方法研究[D];東北大學;2012年

4 馬詩詠;城市交通擁堵判別與疏導模型研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2013年

5 崔建明;道路交通仿真系統(tǒng)研究與實現(xiàn)[D];西南交通大學;2009年

6 張俊友;高速公路交通控制與誘導方法的研究[D];中國農(nóng)業(yè)大學;2005年

7 崔洪軍;大型活動交通組織管理關(guān)鍵技術(shù)研究[D];東南大學;2006年

8 李巧茹;交通網(wǎng)絡動態(tài)配流及其相關(guān)問題研究[D];天津大學;2006年

9 李文輝;上海世博交通組織與管理一體化研究[D];武漢理工大學;2012年

10 雷偉;城市道路交通排放的仿真優(yōu)化研究[D];武漢理工大學;2011年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 袁枚;高速公路黃金周交通擁擠對策研究[D];華南理工大學;2015年

2 王茲林;基于道路交通狀態(tài)判別的干線動態(tài)協(xié)調(diào)控制優(yōu)化方法研究[D];青島理工大學;2015年

3 閆旭;現(xiàn)代有軌電車的建設適應性研究[D];西南交通大學;2015年

4 徐也棟;衛(wèi)星城現(xiàn)代有軌電車布置方案的效益研究[D];西南交通大學;2015年

5 尚龍華;基于車輛隊列的交叉口信號主動控制方法研究[D];長安大學;2015年

6 袁觀虎;大型橋梁交通運行狀態(tài)影響評估模型研究[D];長安大學;2015年

7 張富強;城市主干路交通擁堵預測方法研究[D];長安大學;2015年

8 曹玉梅;基于灰色理論的交通影響后評價指標體系及方法研究[D];新疆大學;2015年

9 鄭昌慶;寧海公共交通智慧管理研究[D];寧波大學;2015年

10 秦韜;城市道路偶發(fā)性局部擁堵快速識別辦法研究[D];長沙理工大學;2014年

，

本文編號：727505