本文關(guān)鍵詞：淺埋大跨下穿高速公路隧道施工風(fēng)險評估及控制措施研究

  更多相關(guān)文章： 淺埋 大跨 軟弱圍巖 下穿高速公路 隧道 風(fēng)險評估 控制措施

【摘要】：為評估淺埋大跨下穿高速公路隧道施工風(fēng)險和優(yōu)化施工措施,結(jié)合深圳市紅棉路隧道工程現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù),建立基于功效系數(shù)法的隧道施工風(fēng)險評估模型。計算分析表明,現(xiàn)有的施工措施無法滿足下穿高速公路段施工安全要求,施工風(fēng)險等級極高,需要及時對其調(diào)整。經(jīng)綜合分析,采取合理的施工步序、臺階長度、開挖進(jìn)尺、掌子面封閉加固措施、隧道施工工序優(yōu)化、及時封閉初支、加快二襯施工等一系列優(yōu)化控制措施,并采用FLAC3D數(shù)值計算軟件驗證其可行性。同時,通過現(xiàn)場實施效果與監(jiān)測數(shù)據(jù)的反饋,并應(yīng)用提出的風(fēng)險評估模型計算發(fā)現(xiàn)隧道下穿高速公路段施工風(fēng)險等級已降為低度,證明采取的風(fēng)險控制措施合理可行,能夠保障隧道成功穿越機荷高速公路。
【作者單位】： 中南大學(xué)土木工程學(xué)院;高速鐵路建造技術(shù)國家工程實驗室;中國建筑第五工程局有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 淺埋 大跨 軟弱圍巖 下穿高速公路 隧道 風(fēng)險評估 控制措施
【基金】：國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973)計劃項目(2011CB013802) 中鐵一局科技計劃資助項目
【分類號】：U455
【正文快照】： 隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展,出現(xiàn)了越來越多下穿既有高速公路的隧道工程,下穿高速公路隧道建設(shè)本身具有一定的難度,尤其當(dāng)遇到淺埋、富水、大斷面、軟弱圍巖等特殊情況時,將會進(jìn)一步加劇下穿高速公路隧道施工的風(fēng)險。隧道施工風(fēng)險評估有助于科學(xué)評價隧道施工安全,為隧道

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本文編號：701139