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重慶港集裝箱集疏運(yùn)通道優(yōu)化研究

發(fā)布時間:2017-08-18 11:07

  本文關(guān)鍵詞:重慶港集裝箱集疏運(yùn)通道優(yōu)化研究


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【摘要】:本文聚焦重慶港集裝箱集疏運(yùn)通道的現(xiàn)狀與未來發(fā)展,針對存在的問題和不足,采取定性與定量相結(jié)合的方式,提出了一系列綜合優(yōu)化方案。一是通過借鑒國外典型港口集疏運(yùn)通道的發(fā)展經(jīng)驗,比較了水運(yùn)、公路、鐵路三種運(yùn)輸方式的特點(diǎn),指出應(yīng)充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢,加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。二是分析了重慶港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的現(xiàn)狀,包括港口分布情況、作業(yè)量分布情況以及腹地貨源情況等內(nèi)容。三是從國家戰(zhàn)略規(guī)劃、區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、工業(yè)化階段性特征等方面綜合定性分析,指出重慶港集裝箱運(yùn)輸未來持續(xù)增長的基本走勢;同時,在定性預(yù)測的基礎(chǔ)上,采用彈性系數(shù)法,定量預(yù)測了2020年、2025年重慶港集裝箱吞吐量分別將會達(dá)到192萬標(biāo)箱和338萬標(biāo)箱。四是綜合分析了重慶港集裝箱集疏運(yùn)通道的現(xiàn)狀和不足,并在此基礎(chǔ)上提出了優(yōu)化水路、鐵路、公路交通的解決方案。水運(yùn)通道方面,主要需要解決三峽船閘通過能力不足的問題和長江干支流航道的提檔升級問題。鐵路通道方面,重點(diǎn)要解決路網(wǎng)規(guī)模、進(jìn)港鐵路、內(nèi)部連接以及擴(kuò)能改造等問題。公路通道方面,主要需要解決“最后一公里”問題,提高綜合交通體系銜接水平。
【關(guān)鍵詞】:重慶 港口 集疏運(yùn) 通道 優(yōu)化 研究
【學(xué)位授予單位】:重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U695.22
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第一章 緒論9-13
  • 1.1 研究背景與意義9-10
  • 1.2 國外典型港口運(yùn)輸通道綜述10-12
  • 1.2.1 美國密西西比河港口運(yùn)輸通道10-11
  • 1.2.2 歐洲萊茵河港口運(yùn)輸通道11-12
  • 1.3 研究的內(nèi)容與方法12
  • 1.4 論文的基本結(jié)構(gòu)12-13
  • 第二章 港口集裝箱集疏運(yùn)通道的基本內(nèi)涵13-18
  • 2.1 集裝箱貨物的基本運(yùn)輸形態(tài)13-14
  • 2.2 港口集裝箱集疏運(yùn)系統(tǒng)的組成14
  • 2.3 港口集疏運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸模式14-16
  • 2.3.1 公路運(yùn)輸15-16
  • 2.3.2 水路運(yùn)輸16
  • 2.3.3 鐵路運(yùn)輸16
  • 2.4 本章小結(jié)16-18
  • 第三章 重慶港口及集裝箱運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀18-24
  • 3.1 重慶主要港區(qū)分布及吞吐能力情況18-20
  • 3.2 重慶港港口貨物和集裝箱吞吐量20-22
  • 3.3 重慶港集裝箱箱源腹地情況22-23
  • 3.4 本章小結(jié)23-24
  • 第四章 重慶港集裝箱吞吐量預(yù)測24-33
  • 4.1 影響重慶港集裝箱吞吐量因素分析24-27
  • 4.1.1 區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略24-25
  • 4.1.2 川渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平25-26
  • 4.1.3 工業(yè)化階段性特征分析26
  • 4.1.4 重慶貨運(yùn)體系戰(zhàn)略規(guī)劃26-27
  • 4.2 重慶港集裝箱吞吐量分析及預(yù)測27-32
  • 4.2.1 港口集裝箱吞吐量預(yù)測原則27-28
  • 4.2.2 運(yùn)用彈性系數(shù)法進(jìn)行定量預(yù)測28-32
  • 4.3 本章小結(jié)32-33
  • 第五章 重慶港集裝箱集疏運(yùn)通道發(fā)展現(xiàn)狀及優(yōu)化策略33-47
  • 5.1 水運(yùn)通道33-40
  • 5.1.1 通道現(xiàn)狀33
  • 5.1.2 水運(yùn)通道存在的問題:33-34
  • 5.1.3 水運(yùn)通道優(yōu)化對策34-40
  • 5.2 鐵路通道40-44
  • 5.2.1 通道現(xiàn)狀40-41
  • 5.2.2 鐵路通道存在的問題41-42
  • 5.2.3 鐵路通道優(yōu)化對策42-44
  • 5.3 公路通道44-46
  • 5.3.1 通道現(xiàn)狀44-45
  • 5.3.2 公路通道存在的問題45-46
  • 5.3.3 公路通道優(yōu)化對策46
  • 5.4 本章小結(jié)46-47
  • 第六章 結(jié)論與建議47-49
  • 致謝49-50
  • 參考文獻(xiàn)50-51

【相似文獻(xiàn)】

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6 本報記者 胡萌 實(shí)習(xí)生 張s,

本文編號:694228


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