基于HZMB-CORS的GPS-RTK三維多波束水深測量
發(fā)布時(shí)間:2017-08-17 09:13
本文關(guān)鍵詞:基于HZMB-CORS的GPS-RTK三維多波束水深測量
更多相關(guān)文章: GPS-RTK三維水深測量 HZMB-CORS 多波束測深系統(tǒng) QINSy軟件 Caris HipsSips軟件 秒脈沖 高程異常
【摘要】:介紹基于HZMB-CORS的GPS-RTK三維多波束水深測量的基本原理、外業(yè)采集軟件QINSy中的關(guān)鍵設(shè)置與操作、內(nèi)業(yè)處理軟件Caris中的GPS-RTK潮位的導(dǎo)入與計(jì)算方法。通過實(shí)地水深數(shù)據(jù)采集試驗(yàn)與傳統(tǒng)驗(yàn)潮的多波束水深測量方式進(jìn)行比對,分析其驗(yàn)潮精度、外符合精度以及內(nèi)符合精度,指出了GPS-RTK三維多波束水深測量在顯著提高作業(yè)效率以及降低作業(yè)成本的同時(shí),有效提升了多波束測深精度以及測深穩(wěn)定性。
【作者單位】: 中交廣州航道局有限公司;
【關(guān)鍵詞】: GPS-RTK三維水深測量 HZMB-CORS 多波束測深系統(tǒng) QINSy軟件 Caris Hips&Sips軟件 秒脈沖 高程異常
【分類號】:U459.5;U452.1;P228.4
【正文快照】: 1概況港珠澳大橋島隧工程是我國首條外海深埋海底沉管隧道工程,海底沉管隧道總長約6 km,埋深從-15 m到-46 m不等,總體于東西方向上呈W型布置。由于島隧工程地理位置處于珠江河口的外伶仃洋,穿越數(shù)條運(yùn)營中的航道,水文地質(zhì)條件復(fù)雜,加上沉管隧道基槽開挖成型后形成縱向“V”字,
本文編號:688187
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