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瀝青路面離析的數(shù)字圖像評價(jià)方法

發(fā)布時(shí)間:2017-08-16 16:01

  本文關(guān)鍵詞:瀝青路面離析的數(shù)字圖像評價(jià)方法


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【摘要】:為快速有效評價(jià)瀝青路面的離析程度,文章采用數(shù)字圖像技術(shù)研究瀝青路面的非均勻性.文中分析了常用的瀝青路面離析的圖像處理評價(jià)方法的不足,提出了基于分析路面紋理中下凹區(qū)域的宏觀構(gòu)造寬度評價(jià)瀝青路面離析的新方法.此法通過對宏觀構(gòu)造中的下凹區(qū)域照相并獲得二值圖像,并將二值圖像中對應(yīng)的下凹區(qū)域的平均寬度定義為路表宏觀構(gòu)造寬度K,以構(gòu)造寬度K和構(gòu)造深度TD建立模型,來評價(jià)瀝青混合料的集料離析程度.研究結(jié)果表明:構(gòu)造寬度K值與傳統(tǒng)的手工鋪砂法測出的構(gòu)造深度TD具有良好的相關(guān)性,能較好地表征瀝青路面的集料離析程度.
【作者單位】: 長安大學(xué)特殊地區(qū)公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;河南省南陽市公路管理局;湖南省株洲市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院;
【關(guān)鍵詞】數(shù)字圖像 瀝青路面 宏觀構(gòu)造寬度K值 構(gòu)造深度 離析 道路工程
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51008031) 交通運(yùn)輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(201431981215) 陜西省交通科技項(xiàng)目(2014-01K)~~
【分類號】:U416.217
【正文快照】: 瀝青路面集料離析[1-4]是影響路面施工質(zhì)量的重要因素,常用構(gòu)造深度值TD來評價(jià)瀝青路面的集料離析程度.目前測量路面構(gòu)造深度TD的方法有鋪砂法和激光法[5-7].傳統(tǒng)的鋪砂法測量路面構(gòu)造深度效率低、操作繁瑣且主觀隨意性較大;激光法雖然測量構(gòu)造深度快速、準(zhǔn)確,但其所測構(gòu)造深

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:684167

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