本文關(guān)鍵詞：U型交叉口通行能力分析及管理啟示

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【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通堵塞逐漸成為發(fā)達(dá)國(guó)家甚至發(fā)展中國(guó)家常見(jiàn)急需解決的問(wèn)題之一。在交叉口系統(tǒng)中,由于左轉(zhuǎn)車流會(huì)增加交叉口相位或與直行車流沖突從而降低交叉口效率,為解決這一問(wèn)題本文引入新型交叉口--U型回轉(zhuǎn)交叉口。通過(guò)建立含有整數(shù)的線性規(guī)劃模型,分析對(duì)比普通兩相位交叉口和U型回轉(zhuǎn)交叉口在通行能力提高方面的高低。結(jié)果表明U型回轉(zhuǎn)交叉口的通行能力較普通兩相位交叉口更好,空間利用率更高。
【作者單位】： 中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： U型回轉(zhuǎn)交叉口 通行能力 交通管理 整數(shù)規(guī)劃
【基金】：安徽省自然科學(xué)基金(No.11040606M19)
【分類號(hào)】：U491.23
【正文快照】： 本文在考慮中國(guó)現(xiàn)有國(guó)情的基礎(chǔ)上,提出新型交叉口u型回轉(zhuǎn)交叉口,旨在探索u型回轉(zhuǎn)交叉口在解決交通擁堵方面的現(xiàn)實(shí)意義。 傳統(tǒng)交叉口左轉(zhuǎn)車流的交通規(guī)則為:如果有專用左轉(zhuǎn)相位,左轉(zhuǎn)車在綠燈時(shí)前進(jìn):若無(wú)左轉(zhuǎn)相位時(shí),左轉(zhuǎn)車在對(duì)向直行車的可接受間隙時(shí)間內(nèi)左轉(zhuǎn)。 u型轉(zhuǎn)彎交叉口

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：645802