本文關(guān)鍵詞：集裝箱船舶大型化對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響及應(yīng)對(duì)策略

  更多相關(guān)文章： 集裝箱船舶 大型化 利弊分析 措施建議

【摘要】：隨著集裝箱船舶向大型化發(fā)展的趨勢(shì),超大型船舶對(duì)航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生了一系列新的影響,對(duì)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展提出了新的要求。文章從國(guó)內(nèi)集裝箱碼頭的發(fā)展歷史入手,結(jié)合集裝箱船舶大型化現(xiàn)實(shí)狀況,分析集裝箱船舶大型化的利弊,并提出改善目前狀況的合理建議。
【作者單位】： 天津海事局;
【關(guān)鍵詞】： 集裝箱船舶 大型化 利弊分析 措施建議
【分類(lèi)號(hào)】：F552
【正文快照】： 0引言 近年來(lái),隨著國(guó)際間經(jīng)濟(jì)交往的加深、世界進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的迅猛增長(zhǎng)以及航運(yùn)技術(shù)的不斷發(fā)展,海上運(yùn)輸已成為全球貨物運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式。船公司為爭(zhēng)奪貨源,客觀上要求更低的運(yùn)輸成本,熱衷于訂造大噸位的船舶。科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也使得造船技術(shù)得到不斷提高,為大噸位船舶的

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 彭傳圣;;集裝箱船舶大型化新進(jìn)展[J];中國(guó)港口;2006年11期

2 劉源源;;集裝箱船舶大型化對(duì)天津港發(fā)展的影響[J];港口經(jīng)濟(jì);2008年09期

3 于東升;;國(guó)有船舶供應(yīng)企業(yè)的發(fā)展之路[J];中國(guó)水運(yùn);2009年01期

4 彭傳圣;;集裝箱船舶大型化現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)[J];港口裝卸;2009年02期

5 凌慧;黃小彪;;船舶交易市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策——以廣州為例[J];經(jīng)濟(jì)論壇;2010年01期

6 彭傳圣;集裝箱船舶大型化與港口發(fā)展[J];集裝箱化;2001年08期

7 林建清;論航運(yùn)企業(yè)的資本運(yùn)營(yíng)[J];交通企業(yè)管理;2001年03期

8 鄭愛(ài)兵,徐劍華;船舶大型化對(duì)港口的挑戰(zhàn)[J];中國(guó)水運(yùn);2002年12期

9 鄭愛(ài)兵,徐劍華;論船舶大型化對(duì)港口的挑戰(zhàn)[J];珠江水運(yùn);2003年02期

10 ;集裝箱船舶大型化與港口的發(fā)展[J];水路運(yùn)輸文摘;2003年01期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前9條

1 計(jì)明軍;曲田;;集裝箱船舶配載策略比較分析[A];第五屆（2010）中國(guó)管理學(xué)年會(huì)——運(yùn)作管理分會(huì)場(chǎng)論文集[C];2010年

2 秦宏;;船舶大型化對(duì)船閘管理帶來(lái)的新挑戰(zhàn)[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)船閘專(zhuān)業(yè)委員會(huì)2008年論文匯編[C];2008年

3 鄭鏘;;銀企聯(lián)手，促進(jìn)福建海運(yùn)規(guī)模發(fā)展[A];第四屆長(zhǎng)三角科技論壇航運(yùn)分論壇暨2007年蘇浙閩滬航海學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文匯編[C];2007年

4 趙東華;陳虹;陳越;;內(nèi)河航道定級(jí)與船舶大型化發(fā)展[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)港口工程分會(huì)第七屆港口工程技術(shù)交流會(huì)論文集[C];2011年

5 毛新健;;淺談AIS在助航上的應(yīng)用[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)航標(biāo)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)沿海航標(biāo)學(xué)組、無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航學(xué)組、內(nèi)河航標(biāo)學(xué)組年會(huì)暨學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2009年

6 陳安;;船舶瞞報(bào)噸位的危害及對(duì)策[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)船閘專(zhuān)業(yè)委員會(huì)2008年論文匯編[C];2008年

7 ;論文題目匯編目次[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)優(yōu)秀論文文摘及學(xué)術(shù)會(huì)議論文目次匯編（1990—1991）[C];1992年

8 王琪;;沿江開(kāi)發(fā)中江蘇航運(yùn)業(yè)的發(fā)展思考[A];江蘇省航海學(xué)會(huì)2004年優(yōu)秀論文集[C];2004年

9 胡洋;馮小檢;謝凱;肖玉華;蘭毓峰;;三峽樞紐運(yùn)輸?shù)哪芰Α⑿枨蠛蛯?duì)策[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)船閘專(zhuān)業(yè)委員會(huì)2008年論文匯編[C];2008年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 范易;船舶大型化后航運(yùn)駛?cè)搿霸啤睍r(shí)代[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2012年

2 金翠;令人眩暈的船舶大型化[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2006年

3 記者 徐景明邋通訊員 陳新飚 張志雄;東渡港實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)出“零時(shí)審批”[N];廈門(mén)日?qǐng)?bào);2007年

4 記者 管顥生 通訊員 徐國(guó)勤 郗林;15萬(wàn)噸級(jí)及以上船舶貢獻(xiàn)首次超五成[N];南通日?qǐng)?bào);2014年

5 劉洋邋通訊員 周雨順;船舶大型化呼吁長(zhǎng)湖申線(xiàn)盡快“四改三”[N];中國(guó)交通報(bào);2007年

6 記者 張濤;長(zhǎng)江船舶加快升級(jí)改造步伐[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2009年

7 特約記者 穆洋;欽州港實(shí)施船舶報(bào)告制[N];中國(guó)交通報(bào);2010年

8 陳杰躍　宋兵;寧波船舶交易市場(chǎng)日益紅火[N];國(guó)際商報(bào);2011年

9 通訊員　 戴麗潔　王敏豐 萬(wàn)江波;蘇 有望通航千噸級(jí)船舶[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2007年

10 孫妍;長(zhǎng)江上游船舶選型需適度[N];中國(guó)交通報(bào);2007年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 李耀鼎;不確定條件下的船舶投資決策研究[D];上海海事大學(xué);2007年

2 許貴斌;船舶大型化對(duì)鐵礦石供應(yīng)鏈影響研究[D];大連海事大學(xué);2014年

3 周斌;基于全壽命周期中小航運(yùn)企業(yè)船舶管理策略研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 許道凱;DH船舶建設(shè)項(xiàng)目投資效益及風(fēng)險(xiǎn)控制研究[D];西南交通大學(xué);2015年

2 李森;船舶港內(nèi)航行限制航速研究[D];大連海事大學(xué);2015年

3 耿晨;干散貨船大型化發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)航運(yùn)企業(yè)影響[D];大連海事大學(xué);2015年

4 趙鵬;基于電子海圖的船舶交通流模擬研究[D];大連海事大學(xué);2015年

5 郁鵬飛;基于節(jié)能減排要求的LNG動(dòng)力船舶推廣研究[D];上海交通大學(xué);2015年

6 尹紅鑫;船舶大型化對(duì)航運(yùn)業(yè)碳排放影響研究[D];大連海事大學(xué);2015年

7 肖金北;大型散貨船裝載方案研究[D];大連海事大學(xué);2015年

8 張恩營(yíng);基于模糊貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的港口船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[D];大連海事大學(xué);2015年

9 趙孝峰;海上穿梭油輪船舶配置及路徑優(yōu)化研究[D];大連海事大學(xué);2015年

10 荊曉;嵐山港區(qū)深水航道船舶編隊(duì)進(jìn)港通航安全研究[D];大連海事大學(xué);2015年

，

本文編號(hào)：626044