論無車承運在我國發(fā)展的必要性和可行性
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更多相關(guān)文章: 交通運輸經(jīng)濟 貨運代理 無車承運 發(fā)展建議
【摘要】:交通運輸是經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎性、先導性產(chǎn)業(yè)和重要的服務行業(yè),道路貨運是交通運輸?shù)闹匾M成部分。文章詳細描述了目前道路貨運代理的運作現(xiàn)狀及存在的問題,闡述了無車承運在運輸效率、生產(chǎn)成本、專業(yè)化水平、抗風險能力等方面具有的先天優(yōu)勢,綜合兩方面原因,無車承運必然對經(jīng)濟社會的發(fā)展具有積極的促進作用。文章從經(jīng)濟社會發(fā)展、交通運輸行業(yè)發(fā)展、甩掛運輸發(fā)展等方面,論述了無車承運在我國發(fā)展的必要性。在借鑒無車承運在國外的發(fā)展及無船承運在我國的發(fā)展經(jīng)驗基礎上,討論了無車承運在我國發(fā)展的可行性。最后,從法制建設、保險制度建設、行業(yè)管理規(guī)范、試點推廣等方面,提出了無車承運的發(fā)展建議。
【作者單位】: 信息技術(shù)應用研究所;
【關(guān)鍵詞】: 交通運輸經(jīng)濟 貨運代理 無車承運 發(fā)展建議
【分類號】:F542;F259.2
【正文快照】: 改革開放以來,我國道路貨運在“三個一起上”政策引導下,個體運輸?shù)玫窖杆侔l(fā)展,在很快解決“運貨難”問題的同時,也使道路貨運行業(yè)呈現(xiàn)“多小散弱”的特征,貨源和運力分散,僅依靠承托雙方,難以實現(xiàn)分散的貨源和運力信息的及時集聚、匹配,在這種情況下,貨運代理依靠自身的信息
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本文編號:618222
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