發(fā)布時間：2017-08-04 03:27

  本文關鍵詞：橋梁水下混凝土結構狀態(tài)評價研究

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【摘要】：橋梁水下結構是橋梁的重要承重構件,其結構狀態(tài)可分為耐久性狀態(tài)和安全性狀態(tài)2類。分析水下混凝土結構材料性能退化模式和病害特征,提出結構狀態(tài)主要評價因子,并基于層次分析法建立結構狀態(tài)評價模型。以一座實際橋梁的水下結構為例,對該模型的評價結果予以驗證。驗證結果表明,該模型的評價結果可較好地反映水下結構的真實狀態(tài),具有實際應用價值。
【作者單位】： 浙江省交通規(guī)劃設計研究院;浙江交通職業(yè)技術學院路橋?qū)W院;浙江大學土木工程系;
【關鍵詞】： 水下 混凝土結構 檢測參數(shù) 耐久性 安全性
【基金】：浙江省交通運輸廳科技計劃項目(2012H11)
【分類號】：U446
【正文快照】： 橋梁水下結構指跨越江河、海域橋梁的下部結構。水下結構所處的區(qū)域包括水下區(qū)及干濕交替區(qū)。橋梁水下結構在復雜的環(huán)境中服役,起傳遞荷載的作用,是橋梁的重要承重構件。目前,橋梁結構狀態(tài)的評價主要依據(jù)JTG/TH21—2011《公路橋梁技術狀況評定標準》、JTGH11—2004《公路橋涵

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本文編號：617563