福州三環(huán)路金雞山隧道和羅漢山隧道設(shè)計的若干分析
發(fā)布時間:2017-08-03 14:36
本文關(guān)鍵詞:福州三環(huán)路金雞山隧道和羅漢山隧道設(shè)計的若干分析
更多相關(guān)文章: 群體隧道 后建輔路隧道 設(shè)計 分析
【摘要】:福州三環(huán)路金雞山隧道和羅漢山隧道的輔路隧道與主路隧道并列形成了全國罕見的"小凈距+連拱+小凈距"群體隧道,且輔路隧道晚于主路隧道進(jìn)洞施工。介紹了項目概況,分析了對多孔群體隧道進(jìn)行建模并對各施工步序進(jìn)行模擬計算的有關(guān)結(jié)果,論述了后建輔路隧道對已建主路隧道造成的不利影響,闡明了加強(qiáng)后建輔路隧道支護(hù)措施的必要性。
【作者單位】: 福州市規(guī)劃設(shè)計研究院;
【關(guān)鍵詞】: 群體隧道 后建輔路隧道 設(shè)計 分析
【分類號】:U452.2
【正文快照】: 1概述福州三環(huán)路為城市快速路,快速路主路布置在中間,輔路布置在主路兩側(cè),主輔路間設(shè)置側(cè)分帶等分隔設(shè)施并控制開口?焖俾分髀穬H供機(jī)動車通行,并設(shè)置中央分隔帶分向行駛;輔路僅供慢速機(jī)動車、非機(jī)動車及行人通行,輔路車輛單向行駛。福州三環(huán)路在金雞山和羅漢山路段與福州長
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號:614893
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