本文關(guān)鍵詞：砂性土體區(qū)下穿立交防水設(shè)計(jì)要點(diǎn)及滲水整治措施

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【摘要】：長(zhǎng)三角地區(qū)城市路網(wǎng)發(fā)達(dá),受道路縱斷面線型控制,與鐵路立體交叉的道路多采用下穿立交工程;砂性土地段尤其是高地下水位區(qū)域,做好下穿立交橋防水及滲漏處理是設(shè)計(jì)施工需考慮的重點(diǎn)。本文結(jié)合寧啟鐵路沿線下穿立交防水設(shè)計(jì)及滲水處理方案,介紹了結(jié)構(gòu)自防水、結(jié)構(gòu)外防水等設(shè)計(jì)要點(diǎn)以及新型滲漏封堵措施,對(duì)下穿立交箱體沉降縫進(jìn)行整治,取得良好的效果。
【作者單位】： 中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 砂性土 下穿立交 框架橋 沉降縫 防水 滲漏治理
【分類(lèi)號(hào)】：U415
【正文快照】： 0引言 隨著新建鐵路建設(shè)、既有鐵路提速改造的推進(jìn),公路與鐵路交叉的情況越來(lái)越多,在長(zhǎng)三角地區(qū),由于地勢(shì)平坦、路網(wǎng)發(fā)達(dá),道路縱坡線型受控制,為減少道路下挖高度和結(jié)構(gòu)物梁高,改善縱坡與排水條件,穿越鐵路立交一般采用箱形橋結(jié)構(gòu)下穿通過(guò),在既有線處多采用頂進(jìn)法施工。下穿

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