本文關鍵詞：河流上的繁榮:宋朝水路運輸與海外貿易

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【摘要】：前工業(yè)社會,人們主要依靠陸路和水路進行商品貨物的運輸、貿易。由于水路運輸?shù)某杀颈汝懧愤\輸?shù)牡颓疫\輸量大,因此,通過自然河流、運河進行貨物轉運對于商人來說是最明智的選擇。本文以宋朝(960-1279年)的海外貿易為例,考察了12、13世紀水路運輸對中國海外貿易的影響。利用《中國歷代天災人禍表》中宋朝發(fā)生的自然災害數(shù)據(jù)這一外生變量,以及《宋代海外貿易》中所記錄的市舶司(貿易管理機構)貿易收入額,識別出宋朝海外貿易的發(fā)展依賴于便利發(fā)達的水路運輸系統(tǒng),水網(wǎng)分布越密集、水路運輸條件越好,對海外貿易收入的影響越大,驗證了水路運輸對中國海外貿易的重要作用。
【作者單位】： 武漢大學經濟與管理學院;廈門大學經濟學院;
【關鍵詞】： 水路運輸 海外貿易 洪災
【基金】：國家自然科學基金項目“基于大樣本歷史數(shù)據(jù)的制度演變與長期經濟增長問題研究:以傳統(tǒng)中國選官制度為例”(項目編號:71173161) 教育部人文社科重點研究基地重大項目“發(fā)展中國家人力資源后發(fā)優(yōu)勢與經濟追趕研究”(項目編號:08JJD790141)的資助
【分類號】：F552.9;F752.9
【正文快照】： 一、引言中國的海外貿易,在唐宋之際處于大發(fā)展階段,甚至形成了“海上絲綢之路”,這是連接中國與海外各國的航海路線,是古代中國海道交通大動脈。宋朝在唐朝的基礎上,系統(tǒng)化并建立了“市舶司”,它是專門掌管海外貿易事務的政府機構,類似于今天的“海關”。海外貿易的繁榮發(fā)展

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本文編號：591323