發(fā)布時(shí)間：2017-07-28 20:05

  本文關(guān)鍵詞：BIM輔助鐵路隧道施工方案可視化設(shè)計(jì)應(yīng)用

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【摘要】：基于BIM技術(shù)的3D可視化設(shè)計(jì)環(huán)境和4D虛擬仿真環(huán)境,研究BIM輔助施工方案可視化設(shè)計(jì)和虛擬推演的方法和流程,以及施工方案的環(huán)境、結(jié)構(gòu)和施工設(shè)施等三維數(shù)字模型設(shè)計(jì)原則。針對(duì)鐵路隧道仰拱與仰拱填充施工特點(diǎn),利用BIM輔助施工方案可視化設(shè)計(jì),建立施工方案的三維數(shù)字模型,優(yōu)化設(shè)計(jì)仰拱與仰拱填充快速施工裝備與工藝,模擬方案的施工過(guò)程。結(jié)果表明,BIM輔助鐵路隧道施工方案優(yōu)化設(shè)計(jì),取得了很好的效果。
【作者單位】： 中交第二航務(wù)工程局有限公司技術(shù)中心;中交第二航務(wù)工程局有限公司第五工程分公司;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路隧道 BIM輔助設(shè)計(jì) 施工方案 仰拱與仰拱填充 可視化設(shè)計(jì) 虛擬施工
【分類號(hào)】：U452
【正文快照】： 2.中交第二航務(wù)工程局有限公司第五工程分公司,武漢430012)1概述隨著我國(guó)高速鐵路工程建設(shè)快速發(fā)展,尤其是鐵路隧道施工高標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),傳統(tǒng)的隧道仰拱與仰拱填充施工工藝不能滿足隧道施工技術(shù)的發(fā)展,以及人們對(duì)仰拱混凝土外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸、線形控制、施工高效的需求。目前,

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1 張靜;;論信息可視化設(shè)計(jì)在交通標(biāo)志中的應(yīng)用[J];大眾文藝;2013年20期

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本文編號(hào)：585761