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高速公路隧道運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)分析及動(dòng)態(tài)預(yù)警系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2017-07-21 05:03

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【摘要】:以湖南多條高速公路隧道路段調(diào)研資料為基礎(chǔ),分析了高速公路隧道路段運(yùn)營現(xiàn)狀。然后分析了不同事件對隧道路段運(yùn)營安全的影響,建立了針對隧道內(nèi)不同事件的綜合交通管制對策庫。并從系統(tǒng)功能、設(shè)備布設(shè)及系統(tǒng)流程等方面,建立了高速公路隧道路段動(dòng)態(tài)預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)由信息采集、信息處理、信息發(fā)布三大模塊以及信息傳輸設(shè)備組成,可實(shí)現(xiàn)隧道路段運(yùn)營狀況監(jiān)控,緊急狀況預(yù)警,從而確保行車安全。
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;蘇州科技學(xué)院道路工程研究中心;湖南交通科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】高速公路隧道 運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn) 規(guī)避對策 監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)
【基金】:交通運(yùn)輸部建設(shè)科技項(xiàng)目(2014318785090) 湖南省交通科技項(xiàng)目(200926)
【分類號】:U458
【正文快照】: 0引言高速公路隧道具有提高線形指標(biāo),減少行程的作用,是路網(wǎng)運(yùn)營安全保障的重點(diǎn)路段。但是由于隧道路段運(yùn)營環(huán)境特殊,一旦隧道洞內(nèi)發(fā)生事故,存在車流疏散困難、救援難度大等問題,將影響路段甚至整個(gè)路網(wǎng)的運(yùn)營效率。隨著我國高速公路隧道數(shù)量的增多,也有相關(guān)學(xué)者對隧道運(yùn)營安

【相似文獻(xiàn)】

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2 張青山;;企業(yè)生產(chǎn)綠色性預(yù)警系統(tǒng)的構(gòu)建[A];遼寧省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)獲獎(jiǎng)成果匯編[2009-2010年度][C];2013年

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2 記者 陳克勤;以色列研發(fā)火箭彈手機(jī)預(yù)警系統(tǒng)[N];光明日報(bào);2009年

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5 記者 覃宇揚(yáng) 通訊員 石敄;廣西地災(zāi)自動(dòng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)基本建成[N];廣西日報(bào);2014年

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10 周靜文 許建軍;建立“產(chǎn)業(yè)損害預(yù)警系統(tǒng)”迫在眉睫[N];新華日報(bào);2002年

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號:571492

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