本文關(guān)鍵詞：密斷級(jí)配瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)探索

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【摘要】：瀝青混合料配合比設(shè)計(jì),包括油石比與礦料級(jí)配設(shè)計(jì)兩方面。文章針對(duì)當(dāng)前密斷級(jí)配瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題,探索瀝青混合料油石比和礦料級(jí)配的最佳理論計(jì)算與設(shè)計(jì)方法,并以實(shí)際工程AC20C瀝青混合料配合比為例,對(duì)所提出的理論原理和設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了試驗(yàn)論證。
【作者單位】： 柳州高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 瀝青混合料 油石比計(jì)算式 粗集料通過(guò)率計(jì)算式 冪級(jí)配公式 級(jí)配優(yōu)化
【分類(lèi)號(hào)】：U414
【正文快照】： 0引言瀝青混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度由瀝青粘聚力強(qiáng)度與礦料級(jí)配結(jié)構(gòu)強(qiáng)度組成。瀝青粘聚力強(qiáng)度由瀝青粘聚力提供,除瀝青質(zhì)量還與瀝青用量有關(guān),瀝青用量過(guò)少,瀝青提供的粘聚力不足,瀝青路面易發(fā)生早期水損、坑洞、網(wǎng)裂;瀝青用量過(guò)多,自由瀝青多,在高溫下瀝青粘結(jié)力下降,瀝青路面易發(fā)生車(chē)

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