本文關(guān)鍵詞：基于激光點(diǎn)云的隧道超欠挖檢測方法研究

  更多相關(guān)文章： 激光點(diǎn)云 超欠挖 隧道截面 點(diǎn)云濾波

【摘要】：研究目的:隧道作為一種重要的地下空間結(jié)構(gòu)體,在施工過程中需要經(jīng)常檢測其超挖與欠挖狀況,分析評價(jià)隧道施工質(zhì)量與隧道圍巖穩(wěn)定性。傳統(tǒng)基于全站儀或斷面儀的檢測方法效率低,基于地面激光掃描儀進(jìn)行隧道的超欠挖檢測,檢測效率高,成果精度滿足規(guī)范要求。本文提出一種基于激光點(diǎn)云的隧道超欠挖檢測算法,實(shí)現(xiàn)隧道的超欠挖自動(dòng)檢測。研究結(jié)論:(1)利用三維激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行隧道超欠挖檢測,不僅效率高,而且精度高;(2)基于KD tree樹形結(jié)構(gòu)對離散點(diǎn)云進(jìn)行組織管理,采用半徑搜索與矩形分割算法,實(shí)現(xiàn)斷面點(diǎn)云快速分割;(3)基于多邊形相交算法的超欠挖面積統(tǒng)計(jì),可以適應(yīng)多種隧道類型的超欠挖檢測;(4)采用激光點(diǎn)云進(jìn)行隧道的超欠挖檢測,其效率高、結(jié)果全面詳實(shí),可以應(yīng)用于隧道施工階段的超欠挖檢測。
【作者單位】： 武漢大學(xué);鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 激光點(diǎn)云 超欠挖 隧道截面 點(diǎn)云濾波
【分類號】：U456.3
【正文快照】： 公路、鐵路及城市軌道交通等工程的隧道結(jié)構(gòu),其斷面設(shè)計(jì)形狀不盡相同。隧道施工方法有礦山法、盾構(gòu)法、明挖法、暗挖法等,其施工工藝也有較大區(qū)別。無論何種結(jié)構(gòu)類型與何種施工方法的隧道,由于測量及施工過程中產(chǎn)生的誤差,實(shí)測隧道斷面與設(shè)計(jì)斷面在形狀與位置上均會(huì)存在不一致

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本文編號：563692