本文關(guān)鍵詞：集裝箱堆場箱區(qū)長度對碼頭作業(yè)效率的影響

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【摘要】：通過分析集裝箱碼頭作業(yè)流程,提出通過合理布置堆場箱區(qū)長度來提高碼頭作業(yè)效率的思路�；谟嬎銠C(jī)仿真技術(shù),構(gòu)建集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)仿真模型,并通過案例研究堆場箱區(qū)長度及裝卸設(shè)備數(shù)量對碼頭作業(yè)效率的影響。仿真結(jié)果表明:裝卸設(shè)備數(shù)量不同時,最高的碼頭作業(yè)效率對應(yīng)的箱區(qū)長度不同;且利用構(gòu)建的仿真模型可以定量分析箱區(qū)長度及裝卸設(shè)備數(shù)量對碼頭作業(yè)效率的影響,為集裝箱碼頭規(guī)劃和運(yùn)營管理提供技術(shù)支持。
【作者單位】： 大連理工大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 集裝箱碼頭 箱區(qū) 作業(yè)效率 仿真
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51579035;51109030)
【分類號】：U691.3
【正文快照】： 隨著集裝箱貿(mào)易全球化與集裝箱船舶大型化發(fā)展,集裝箱碼頭作業(yè)量急劇增加,其作為海運(yùn)物流鏈樞紐和增值服務(wù)中心的地位日益凸顯。因此,對集裝箱碼頭的重要功能區(qū)堆場進(jìn)行合理的規(guī)劃布置,是減少船舶在港裝卸時間、提高港口生產(chǎn)作業(yè)效率的必要手段[1]。目前,對于集裝箱碼頭堆場問

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本文編號：548308