本文關(guān)鍵詞：高速公路合理限速綜合確定方法研究

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【摘要】：結(jié)合國(guó)內(nèi)外高速公路限速現(xiàn)狀,對(duì)影響我國(guó)高速公路限速的因素進(jìn)行了分析,探討了基于設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度和事故風(fēng)險(xiǎn)限速方法的優(yōu)缺點(diǎn),在此基礎(chǔ)上提出了高速公路合理限速綜合確定方法,對(duì)設(shè)計(jì)速度為80、100和120km/h的高速公路分別明確了合理的限速值,并針對(duì)高速公路長(zhǎng)大下坡和長(zhǎng)大隧道提出了基于行車安全風(fēng)險(xiǎn)的合理限速值。
【作者單位】： 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 高速公路 設(shè)計(jì)速度 運(yùn)行速度 事故風(fēng)險(xiǎn) 限速
【分類號(hào)】：U491.4
【正文快照】： 近二十年來,我國(guó)高速公路建設(shè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展,截止2015年底,全國(guó)高速公路通車?yán)锍掏黄?2萬km。高速公路通過改善道路和交通環(huán)境,以大容量、高速度的交通功能,滿足日益增長(zhǎng)的交通需求,有效緩解了交通壓力,為人們出行提供了快速、高效、舒適的運(yùn)行環(huán)境,具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)

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