本文關(guān)鍵詞：光儲(chǔ)式充電站基于SOC的改進(jìn)型準(zhǔn)PR下垂控制研究

  更多相關(guān)文章： 光儲(chǔ)式 電動(dòng)汽車充電站 準(zhǔn)PR控制 下垂控制

【摘要】：針對(duì)光儲(chǔ)式電動(dòng)汽車充電站以DG形式接入微電網(wǎng)的情況,提出了一種基于SOC的改進(jìn)型功率耦合下垂控制,在系統(tǒng)孤島運(yùn)行時(shí),能根據(jù)充電站儲(chǔ)能系統(tǒng)SOC的變化,改善充電站與其他DG之間的功率分配;在微電網(wǎng)并網(wǎng)/孤島雙模式切換時(shí),結(jié)合相應(yīng)的并網(wǎng)輸出功率的改變和預(yù)同步控制,來(lái)實(shí)現(xiàn)雙模式切換的平滑過(guò)渡。在逆變器的雙環(huán)控制中,電壓外環(huán)采用準(zhǔn)PR控制,電流內(nèi)環(huán)采用比例P控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)參考信號(hào)的快速跟蹤和無(wú)差控制。最后,基于MATLAB/Simulink針對(duì)不同工況對(duì)控制策略進(jìn)行了對(duì)比研究,仿真結(jié)果表明,所提出的改進(jìn)型下垂控制能實(shí)現(xiàn)充電站向電網(wǎng)方向放電的靈活有效控制。
【作者單位】： 上海電力學(xué)院自動(dòng)化工程學(xué)院;上海電力公司市北供電分公司;
【關(guān)鍵詞】： 光儲(chǔ)式 電動(dòng)汽車充電站 準(zhǔn)PR控制 下垂控制
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(61304134) 上海市重點(diǎn)科技攻關(guān)計(jì)劃(14110500700) 上海市電站自動(dòng)化技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(13DZ2273800) 上海市自然科學(xué)基金(13ZR1417800)
【分類號(hào)】：U491.8
【正文快照】： 0引言電動(dòng)汽車(electric vehicle,EV)可以有效緩解當(dāng)前日益嚴(yán)峻的能源與環(huán)境問(wèn)題,隨著電動(dòng)汽車全球性的廣泛發(fā)展,充電基礎(chǔ)設(shè)施的逐步建設(shè)和完善,未來(lái)改善電動(dòng)汽車——電網(wǎng)互動(dòng)(vehicle to grid,V2G)技術(shù)在環(huán)保、電力系統(tǒng)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)效益等多方面具有重要的意義。從當(dāng)前發(fā)展情況

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本文編號(hào)：542871