本文關(guān)鍵詞：云平臺(tái)在海岸指揮港口建設(shè)中的模型研究

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【摘要】：在經(jīng)濟(jì)全球化程度不斷深入的背景下,港口己經(jīng)不再是孤立的物流節(jié)點(diǎn),逐漸成為物流中的重要環(huán)節(jié)。在海岸指揮港口建設(shè)過(guò)程中,港口除了注重自身的需求和發(fā)展,同時(shí)也要考慮港口間的協(xié)調(diào)和互動(dòng),為此引入了基于云平臺(tái)的港口建設(shè)模型。本文對(duì)網(wǎng)絡(luò)排隊(duì)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行深入研究,提出一種基于云平臺(tái)的多港口聯(lián)動(dòng)船舶排隊(duì)算法。
【作者單位】： 廣西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 云計(jì)算 港口建設(shè) 網(wǎng)絡(luò)排隊(duì)模型
【基金】：2014年度廣西高校中青年教師基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目(KY2016YB650)
【分類號(hào)】：F552.7
【正文快照】： 0引言世界貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷加快,港口已不再是孤立的存在,更加強(qiáng)調(diào)港口間及港口與企業(yè)間的物流聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)資源共享和資源整合,滿足市場(chǎng)對(duì)港口的不同服務(wù)需求,提供更加敏捷的服務(wù)及精細(xì)的作業(yè),促使港口逐漸成為整個(gè)物流鏈中的重要節(jié)點(diǎn)[1]。因此,在海岸指揮港口建設(shè)過(guò)

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：531050