發(fā)布時間：2017-07-07 05:04

  本文關(guān)鍵詞：近距離橋樁施工對地鐵隧道影響監(jiān)測分析

  更多相關(guān)文章： 橋樁施工 套管拔除 地鐵隧道 變形

【摘要】：杭州某橋梁試樁工程采用兩種成樁設(shè)備進(jìn)行施工,套管采用拔除和不拔除兩種處理方式。為研究試樁工程對鄰近地鐵隧道變形的影響,文章對試樁施工過程中地鐵隧道道床位移、結(jié)構(gòu)豎向、水平位移以及收斂變形進(jìn)行了監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)果表明:橋樁施工會使鄰近隧道產(chǎn)生一定變形,但其變形值遠(yuǎn)小于后期樁基沉降所引起的變形值;套管拔除過程引起隧道變形波動較大,可通過放緩施工速度,優(yōu)化施工方案等方式減小影響;橋樁離地鐵越近,對地鐵隧道的影響越大,產(chǎn)生的沉降漏斗的半徑越大。
【作者單位】： 浙江大學(xué)城市學(xué)院土木工程系;浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 橋樁施工 套管拔除 地鐵隧道 變形
【基金】：浙江省自然基金項(xiàng)目(LQ16E080008) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51278463,51508506)
【分類號】：U456.3;U445.551
【正文快照】： 1引言對已建隧道變形和彎矩的影響規(guī)律。路平[6]建立三維有限元數(shù)值模型,模擬了立交橋橋墩樁基礎(chǔ)的隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,城市交通建設(shè)必須走少成孔施工、運(yùn)營期樁基承擔(dān)荷載對鄰近隧道產(chǎn)生的占地、縱深立體化的發(fā)展道路。地下方面,地鐵具有影響,并分析了多個承臺樁基礎(chǔ)疊加效應(yīng)

【相似文獻(xiàn)】

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6 記者 章盛莉 通訊員 陳凱 喻奇龍;地鐵隧道首穿湘江[N];長沙晚報(bào);2012年

7 陸文軍;上海首次采用大直徑單管雙線盾構(gòu)新技術(shù)[N];中國技術(shù)市場報(bào);2011年

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