本文關(guān)鍵詞：考慮三維曲面特點(diǎn)的中央分隔帶防眩高度計(jì)算

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【摘要】：目前公路中央分隔帶(簡(jiǎn)稱中分帶)防眩高度的計(jì)算是近似的,沒(méi)有很好考慮公路線形、視線及中分帶的動(dòng)態(tài)三維特點(diǎn)。為得到公路沿線各樁號(hào)可確保防眩效果的中分帶高度值,假設(shè)車(chē)輛燈光照射范圍是以前照燈連線中心為頂點(diǎn)的棱錐體,建立算法模擬了實(shí)際行車(chē)過(guò)程燈光范圍的空間變化;提出了車(chē)輛處于道路上任一點(diǎn)時(shí)受眩光影響的視點(diǎn)坐標(biāo)集合的求解方法。以中央分隔帶頂點(diǎn)恰好位于視點(diǎn)與燈光發(fā)射點(diǎn)連線上為原則,利用Matlab編程依次計(jì)算得到任意樁號(hào)位置的中分帶防眩高度值。算例表明,本方法可以直接得到路段各樁號(hào)的中分帶高度結(jié)果;并且只要有相關(guān)道路設(shè)計(jì)資料,便可以進(jìn)行中分帶高度計(jì)算與分析。
【作者單位】： 東南大學(xué)交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 公路工程 中分帶高度 防眩 Matlab
【基金】：國(guó)家自然基金項(xiàng)目(51478115)資助
【分類號(hào)】：U491.5
【正文快照】： 0引言夜間公路上的眩光現(xiàn)象會(huì)造成駕駛員視覺(jué)短期失能,對(duì)駕駛員的判斷與操作產(chǎn)生非常不利的影響,從而引發(fā)嚴(yán)重的交通事故[1-2],相關(guān)研究[3-4]表明,公路中央分隔帶(簡(jiǎn)稱中分帶)設(shè)施參數(shù)對(duì)行車(chē)安全有重要影響,因此在設(shè)計(jì)速度較大的高速公路與一級(jí)公路或者城市快速路上需要設(shè)置一

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本文編號(hào)：527577