本文關(guān)鍵詞：油頁巖廢渣在公路路基及基層中的應(yīng)用研究

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【摘要】：目前油頁巖主要采用低溫干餾法提煉頁巖油和采用懸浮燃燒方式發(fā)電,由于其礦化程度很高,含油率較低,所以經(jīng)處理后產(chǎn)生大量的油頁巖廢渣。同時油頁巖廢渣還包括在油頁巖開采過程中剝離的圍巖等。隨著油頁巖資源的開采,油頁巖廢渣的排放量將不斷增加。目前,油頁巖廢渣的主要利用途徑是制作肥料和建筑材料等,此類利用途徑附加值較低,經(jīng)濟(jì)效益不高,而將油頁巖廢渣用作提取微量元素,對油頁巖廢渣的消耗量又太小,目前的處理方式都是將其直接丟棄堆置在附近。這些油頁巖廢渣中含有大量毒性物質(zhì)或潛在危害人體的物質(zhì),會造成周圍土地、水源和生物的污染,其直接影響就是破壞了農(nóng)業(yè)的生產(chǎn),使周邊地區(qū)的土地酸化和毒化,嚴(yán)重影響了土壤的生產(chǎn)能力,最終會危及到居民的生活和健康。因此,從經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)、區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的要求出發(fā),如何合理利用油頁巖廢渣,變廢為寶,成為制約油頁巖資源開發(fā)產(chǎn)業(yè)的瓶頸。公路工程建設(shè)需要消耗大量的筑路材料,如果能將油頁巖廢渣以合理的方式應(yīng)用于公路工程中,不僅可以緩解筑路材料緊張的壓力,創(chuàng)造一定的經(jīng)濟(jì)和社會效益,而且可以消耗油頁巖廢渣材料,減少其對生態(tài)環(huán)境的影響,具有較為廣闊的應(yīng)用前景。本文圍繞油頁巖廢渣在公路路基和基層中的應(yīng)用,主要開展了以下研究工作:1、對油頁巖電廠渣和油頁巖半焦的兩種單質(zhì)材料性能進(jìn)行了試驗,主要測試了元素含量、礦物成分、外觀及組成特征、顆粒組成、密度及吸水率、液塑限、壓碎值、自由膨脹等技術(shù)指標(biāo)。2、采用室內(nèi)試驗,測試了不同黏土摻量情況下油頁巖電廠渣的壓實特性、CBR值、回彈模量以及抗剪強(qiáng)度等路用性能。接著把40%黏土摻量的油頁巖電廠渣應(yīng)用到了吉林省境內(nèi)某二級公路的路基工程中,并對試驗路段的壓實度進(jìn)行了測試。3、探討了水泥穩(wěn)定油頁巖半焦應(yīng)用于道路基層中的可行性�；�28天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,確定了合理的水泥摻量,對合理水泥摻量下水泥穩(wěn)定油頁巖半焦材料的力學(xué)性能、變形性能和收縮性能進(jìn)行了測試。
【關(guān)鍵詞】：道路工程 油頁巖廢渣 路用性能
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U414
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第1章 緒論10-18
• 1.1 研究目的及意義10-11
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-16
• 1.2.1 油頁巖的利用方面11-12
• 1.2.2 道路路基填料方面12-13
• 1.2.3 道路基層材料應(yīng)用方面13-15
• 1.2.4 油頁巖在道路工程中的應(yīng)用方面15-16
• 1.3 本文的研究內(nèi)容16-18
• 第2章 油頁巖廢渣單質(zhì)材料試驗研究18-30
• 2.1 油頁巖廢渣外觀及化學(xué)特性18-23
• 2.1.0 油頁巖廢渣外觀18
• 2.1.1 元素含量及化學(xué)組分分析18-20
• 2.1.2 礦物組成分析20-21
• 2.1.3 熱重分析21
• 2.1.4 掃描電鏡分析21-22
• 2.1.5 比表面積和孔徑分析22-23
• 2.2 油頁巖廢渣的物理特性23-26
• 2.2.1 顆粒組成23-24
• 2.2.2 密度及吸水率實驗24-25
• 2.2.3 液塑限實驗25
• 2.2.4 自由膨脹率實驗25-26
• 2.3 油頁巖廢渣的力學(xué)特性26-28
• 2.4 本章小結(jié)28-30
• 第3章 油頁巖電廠渣在道路路基中的應(yīng)用研究30-44
• 3.1 路用性能試驗30-39
• 3.1.1 壓實特性30-33
• 3.1.2 CBR試驗33-36
• 3.1.3 回彈模量試驗36-37
• 3.1.4 三軸試驗37-38
• 3.1.5 滲透試驗38-39
• 3.2 工程應(yīng)用39-42
• 3.2.1 工程概況39-41
• 3.2.2 壓實度現(xiàn)場檢測41-42
• 3.3 本章小結(jié)42-44
• 第4章 油頁巖半焦在道路基層中的應(yīng)用研究44-58
• 4.1 摻合料摻量確定44-51
• 4.1.1 單質(zhì)材料試驗44-46
• 4.1.2 不同摻合料摻量情況下28天無側(cè)限抗壓強(qiáng)測試結(jié)果46-51
• 4.2 7%水泥穩(wěn)定油頁巖半焦力學(xué)性能51-53
• 4.2.1 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度51-52
• 4.2.2 劈裂強(qiáng)度52-53
• 4.3 7%水泥穩(wěn)定油頁巖半焦變形性能53-54
• 4.4 7%水泥穩(wěn)定油頁巖半焦收縮性能54-57
• 4.4.1 收縮性能試驗方法54
• 4.4.2 溫度收縮性能54-56
• 4.4.3 干燥收縮性能56-57
• 4.5 本章小結(jié)57-58
• 第5章 結(jié)論與展望58-60
• 5.1 結(jié)論58-59
• 5.2 展望59-60
• 參考文獻(xiàn)60-63
• 作者簡介及在學(xué)期間所取得的科研成果63-64
• 后記和致謝64

【相似文獻(xiàn)】

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