本文關(guān)鍵詞：軌道交通橋梁施工安全控制與事故救援方案研究

  更多相關(guān)文章： 城市軌道交通 橋梁 危險源 精細(xì)化 坍塌事故 應(yīng)急救援

【摘要】：城市軌道交通橋梁施工對城市地面交通影響大,與市政工程協(xié)調(diào)配合多,作業(yè)風(fēng)險性大,加之軌道交通建設(shè)往往任務(wù)重、工期緊,新材料、新技術(shù)、新工藝、新裝備大量采用,建設(shè)隊伍規(guī)模急劇擴(kuò)張,水平參差不齊,加上對其危險認(rèn)識不充分,風(fēng)險管理不科學(xué)、安全控制不到位的主觀原因,導(dǎo)致其形勢非常嚴(yán)峻,令人堪憂。因此,系統(tǒng)研究城市軌道交通橋梁施工安全控制體系與事故救援方案,具有較強(qiáng)的現(xiàn)實意義。系統(tǒng)地分析了城市軌道交通橋梁施工的主要危險源與危害因素,內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、特殊作業(yè)(特種作業(yè)、特殊場所作業(yè)、特殊環(huán)境作業(yè)、特種設(shè)備作業(yè))、基礎(chǔ)與墩臺施工、上部結(jié)構(gòu)施工、拱橋施工、鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力施工。將城市軌道交通橋梁施工的安全風(fēng)險分為23種,對這23種風(fēng)險的評價(估)的參考因素進(jìn)行了分析總結(jié)。設(shè)計了風(fēng)險危害程度的權(quán)重調(diào)查問卷,通過Email等向300余位專家和專業(yè)技術(shù)人員發(fā)出了調(diào)查問卷,并對收回的問卷進(jìn)行了危害程度權(quán)重統(tǒng)計分析,據(jù)此分析出安全風(fēng)險的關(guān)鍵控制點。在此基礎(chǔ)上,論述了施工人員精細(xì)化教育與管理、安全人員的精細(xì)化配置、施工裝備的精細(xì)化管理、環(huán)境信息精準(zhǔn)掌握與災(zāi)情應(yīng)急。在城市軌道交通橋梁施工中,最主要的安全事故類型為基坑坍塌與支架坍塌。分析了基坑坍塌與支架坍塌前的征兆預(yù)判要點,為施工人員的應(yīng)急處理與逃生提供信息支持。論述了基坑坍塌與支架坍塌導(dǎo)致施工人員被埋或被阻隔,被埋或被阻隔人員的自救措施。論述了基坑坍塌與支架坍塌后的應(yīng)急救援原則、注意事項,設(shè)計了基坑坍塌與支架坍塌后應(yīng)急救援流程。
【關(guān)鍵詞】：城市軌道交通 橋梁 危險源 精細(xì)化 坍塌事故 應(yīng)急救援
【學(xué)位授予單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U447
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 第一章 緒論7-12
• 1.1 課題的意義7
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀7-10
• 1.3 本文研究內(nèi)容10-12
• 第二章 主要危險源與危害因素分析12-30
• 2.1 施工準(zhǔn)備12-15
• 2.1.1 占道與跨越道路施工12-13
• 2.1.2 施工臨時設(shè)施與設(shè)備13
• 2.1.3 用火安全與防火13-14
• 2.1.4 文明施工及環(huán)境保護(hù)14
• 2.1.5 臨時用電14-15
• 2.2 特殊作業(yè)15-20
• 2.2.1 特種作業(yè)15-17
• 2.2.2 特殊場所作業(yè)17-18
• 2.2.3 特殊環(huán)境作業(yè)18
• 2.2.4 特種設(shè)備作業(yè)18-20
• 2.3 基礎(chǔ)與墩臺施工20-23
• 2.3.1 圍堰施工20-21
• 2.3.2 橋梁基礎(chǔ)施工21-22
• 2.3.3 現(xiàn)澆墩臺與橋塔施工22-23
• 2.4 上部結(jié)構(gòu)施工23-26
• 2.4.1 梁體結(jié)構(gòu)施工23-25
• 2.4.2 橋面施工25
• 2.4.3 斜拉索安裝施工25-26
• 2.4.4 支座安裝26
• 2.4.5 附屬工程施工26
• 2.5 拱橋施工26-28
• 2.5.1 鋼拱橋施工26-27
• 2.5.2 混凝土拱橋施工27-28
• 2.6 鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力施工28-30
• 2.6.1 鋼筋混凝土作業(yè)28
• 2.6.2 預(yù)應(yīng)力作業(yè)28-30
• 第三章 施工安全風(fēng)險評價與控制30-49
• 3.1 風(fēng)險評價方法研究30-32
• 3.2 風(fēng)險評價權(quán)重研究32-43
• 3.3 風(fēng)險綜合控制43-49
• 3.3.1 風(fēng)險嚴(yán)重程度分析43-44
• 3.3.2 施工人員精細(xì)化教育與管理44-47
• 3.3.3 施工裝備精細(xì)化管理47
• 3.3.4 環(huán)境信息精準(zhǔn)掌握與災(zāi)情應(yīng)急47-49
• 第四章 施工災(zāi)害事故逃生與救援方案研究49-55
• 4.1 基坑坍塌事故逃生與救援方案研究49-52
• 4.1.1 基坑坍塌事故征兆預(yù)判要點與逃生49
• 4.1.2 基坑坍塌事故自救措施分析49-50
• 4.1.3 基坑坍塌事故救援方案研究50-52
• 4.2 支架坍塌事故逃生與救援方案52-55
• 4.2.1 支架坍塌事故特點52
• 4.2.2 支架坍塌事故征兆預(yù)判要點與逃生52
• 4.2.3 支架坍塌事故自救措施分析52
• 4.2.4 支架坍塌事故救援方案研究52-55
• 第五章 結(jié)論與展望55-57
• 5.1 結(jié)論55
• 5.2 展望55-57
• 參考文獻(xiàn)57-59
• 致謝59-60
• 個人簡歷、在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文60

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