本文關(guān)鍵詞：貝雷架支架結(jié)構(gòu)的平面計(jì)算與空間計(jì)算結(jié)果對比分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：貝雷架作為一種制式器材,因其便利性、實(shí)用性,在橋梁施工中應(yīng)用越來越普遍,貝雷架結(jié)構(gòu)的計(jì)算,目前比較普遍的計(jì)算方法是將空間結(jié)構(gòu)拆分成平面桿件方式,但這種拆分沒有考慮到結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)變形,與結(jié)構(gòu)實(shí)際受力情況有很大差別。為能了解不同計(jì)算模式的差異性,以某大橋現(xiàn)澆箱梁為例,對以貝雷架為跨越結(jié)構(gòu)的支架,分別采用2種常用的平面桿件計(jì)算模式及空間模型計(jì)算模式進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算,對主要桿件的計(jì)算結(jié)果做對比,從而判斷平面計(jì)算模式的可靠程度。
【作者單位】： 中鐵二十二局集團(tuán)第一工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 貝雷架 平面計(jì)算 空間計(jì)算 對比
【分類號】：U445.3
【正文快照】： 0引言新建北京—沈陽客運(yùn)專線某特大橋跨沈通高速公路互通立交橋E匝道,該跨設(shè)計(jì)為1-48m現(xiàn)澆簡支箱梁�，F(xiàn)澆箱梁梁高4.6m,頂寬12.6m,底寬6.7m,其標(biāo)準(zhǔn)斷面如圖1,2所示�，F(xiàn)澆梁支架采用貝雷架作為跨越結(jié)構(gòu),最大跨度12m,橫向間距(3×900+3×450+5×900+3×450+3×900)mm,貝雷架下

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