本文關鍵詞：濕熱地區(qū)隧道路面抗滑性能衰減原因分析及對策研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了給濕熱地區(qū)隧道路面結構選型和養(yǎng)護決策提供科學依據,在對廣東省83座隧道的工作環(huán)境、路面類型、路面橫向力系數調查研究的基礎上,分析了隧道路面抗滑性能衰減的主要原因。結果表明:相對瀝青路面,隧道內水泥路面的橫向力系數衰減更快;隧道越長、水泥路面抗滑性能衰減越快。隧道水泥路面抗滑性能衰減的原因主要與隧道內的特殊環(huán)境有關,同時與交通量、施工質量、原材料等有很大的關系。
【作者單位】： 公路交通安全與應急保障技術及裝備交通運輸行業(yè)研發(fā)中心;廣東華路交通科技有限公司;
【關鍵詞】： 道路工程 隧道路面 抗滑性能 橫向力系數 衰減
【基金】：廣東省交通運輸廳科技項目(編號:科技2016-01-013)
【分類號】：U416.2
【正文快照】： 0引言隨著高速公路建設逐漸向山區(qū)和丘陵地區(qū)延伸,隧道工程在高速公路所占的比例也越來越高[1~2]。由于長大隧道內溫差小、濕度大、地下水和地表水豐富,國內高速公路長、特長隧道路面常采用水泥混凝土路面結構[3]。而國內外針對隧道路面功能和材料的研究相對較少,已建隧道水泥

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