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中國鐵建重工盾構(gòu)機被動鉸接系統(tǒng)的研究與應用

發(fā)布時間:2017-06-25 21:00

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【摘要】:介紹了盾構(gòu)設(shè)備鉸接的分類和機理,并結(jié)合北京地鐵16號線08標段肖家河站—西苑站盾構(gòu)區(qū)間的施工進行了說明,可為今后類似工程提供參考。
【作者單位】: 中鐵十八局集團軌道交通工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】盾構(gòu) 鉸接 設(shè)備選型
【分類號】:U455.39
【正文快照】: 北京地鐵16號線08標段肖家河站—西苑站區(qū)間線路左線全長2424.118 m。根據(jù)總體工籌安排,區(qū)間左BK17+064.500—左BK18+918.009采用盾構(gòu)法施工;在BK18+918.009—BK18+949.609處設(shè)置區(qū)間明挖風井(兼做聯(lián)絡(luò)通道),采用明挖法施工,左BK18+949.609—左BK19+485.000采用礦山法施工,距

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