本文關(guān)鍵詞：配箍方式對雙層高架橋梁節(jié)點性能影響研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：以某雙層高架橋為工程背景,設(shè)計了兩個配箍方式不同的典型雙層橋梁下層節(jié)點,通過擬靜力試驗研究了水平和豎向兩種配箍方式對雙層橋梁節(jié)點抗震性能的影響。試驗結(jié)果表明:配箍形式對于節(jié)點的峰值強度影響不明顯;但配箍方式對于節(jié)點損傷狀態(tài)影響較大,水平配箍方式下節(jié)點達到特定損傷狀態(tài)時的位移小于豎向配箍方式。進一步采用軟化拉壓桿模型對試驗?zāi)Ｐ偷姆治霰砻?軟化拉壓桿模型能夠較為準確地預(yù)測雙層橋梁節(jié)點的強度,同時該模型也表明雙層橋梁的節(jié)點采用水平配箍方式更為合理。
【作者單位】： 同濟大學(xué)土木工程防災(zāi)國家重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 雙層橋梁節(jié)點 配箍 抗震性能 擬靜力試驗 軟化拉壓桿
【分類號】：U442.55
【正文快照】： 0引言雙層高架橋梁是一種高效的交通解決方案,但由于其結(jié)構(gòu)相比常規(guī)橋梁更為復(fù)雜,地震安全性難以滿足要求。在1989年的Loma Prieta地震中,美國的Cypress雙層高架橋上層橋面倒塌到下層橋面上,震后的研究表明Cypress高架橋的倒塌是由下層梁柱節(jié)點及節(jié)點上方的短柱失效引起的[1]

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1 閆興非;孫利民;葉獻國;;小剪跨比鋼筋混凝土矩形截面橋墩擬靜力試驗[A];第十七屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（下冊）[C];2006年

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1 代小龍;預(yù)應(yīng)力節(jié)段拼裝墩擬靜力試驗和分析研究[D];重慶交通大學(xué);2015年

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本文編號：444656