本文關(guān)鍵詞：公路橋梁臺背回填質(zhì)量評價方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：運用層次分析法和模糊綜合評判法評價臺背回填工程的質(zhì)量,并對回填工程的實際沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)與評價結(jié)果進行比較。結(jié)果表明:用層次分析法得到的評價結(jié)果比用模糊綜合評判法得到的結(jié)果更準(zhǔn)確;但層次分析法僅能判斷臺背回填質(zhì)量的相對優(yōu)劣,而模糊綜合評判可給出各臺背回填工程的分數(shù),可同時對大量回填工程的質(zhì)量進行評判。
【作者單位】： 銅川公路管理局;長安大學(xué)公路學(xué)院;陜西鐵路工程職業(yè)學(xué)院管理工程系;
【關(guān)鍵詞】： 臺背回填 質(zhì)量評價 層次分析 模糊綜合評判
【分類號】：U445.4
【正文快照】： 0引言隨著高速公路的建設(shè),橋梁、隧道和涵洞等構(gòu)筑物所占比重不斷增大[1-3]。許多工程在建成通車不久后就出現(xiàn)大量病害,其中臺背回填中路橋過渡段出現(xiàn)的橋頭“跳車”是最常見的病害類型之一,給道路結(jié)構(gòu)及駕駛員帶來的安全隱患不容小覷[4-5]。很多研究者運用力學(xué)模型和數(shù)學(xué)方法

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉志軍;;固化粉煤灰施工技術(shù)在臺背回填施工中的應(yīng)用[J];西部探礦工程;2006年12期

2 王用杰;;控制好臺背回填 有效防止橋頭跳車[J];科學(xué)之友(學(xué)術(shù)版);2006年11期

3 胡正昌;孫炳云;王超英;;重視臺背回填解決橋頭跳車[J];黑龍江交通科技;2007年05期

4 胡東鋒;;從橋涵臺背頂跳車淺談臺背回填[J];科技信息(科學(xué)教研);2007年12期

5 劉勇;;抓好臺背回填 減少橋頭跳車[J];山西科技;2008年01期

6 王文生;;臺背回填質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)探討[J];山西建筑;2008年19期

7 張霞;;液態(tài)粉煤灰在臺背回填中的質(zhì)量控制[J];交通世界(建養(yǎng).機械);2008年10期

8 鄒團結(jié);;，

本文編號：429835