本文關鍵詞：TG固化粘土凍融作用下的變形與力學特性試驗研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：TG土質固化劑是離子型加固材料,安全無污染且應用在道路建設工程中可以減少石灰和水泥等無機結合材料的使用,解決缺乏建筑石材地區(qū)的遠距離運輸?shù)葐栴},降低造價節(jié)約資源。在東北等季凍地區(qū)道路不能免于經(jīng)歷反復的凍融循環(huán)作用,因此本文以TG土質固化劑、石灰和土為原材料,對經(jīng)加固后的土進行了凍融作用下的變形與力學特性試驗研究。首先確定土、TG土質固化劑和石灰的基本性質,包括對素土進行顆粒分析以及界限含水率試驗,確定土的分類并確定其最佳含水率和最大干密度,對TG土質固化劑和石灰的固化原理進行分析,確定了石灰的有效鈣鎂含量。通過擊實試驗以及無側限抗壓強度試驗對幾種材料的合理配合比進行了選定,以此配比作為進行后續(xù)試驗的基礎配比。通過無側限抗壓強度試驗、抗壓回彈模量試驗和劈裂強度試驗,對TG固化劑石灰土在凍融條件下的力學特性進行了深入研究,分析凍融循環(huán)次數(shù)、凍融循環(huán)條件、壓實度以及石灰和固化劑摻量等對無側限抗壓強度的影響情況,并繪制了不同壓實度以及不同凍融循環(huán)次數(shù)條件下的應力-應變曲線,分析出曲線的變化特點,研究了抗壓回彈模量和劈裂強度經(jīng)凍融循環(huán)作用后的變化規(guī)律,評價了TG固化劑石灰土的抗凍性能。通過干縮試驗以及溫縮試驗,對TG固化劑石灰土在凍融條件下的變形特性進行詳細分析,得到了凍融循環(huán)次數(shù)以及壓實度的變化對干縮應變和干縮系數(shù)的影響規(guī)律,以及溫縮應變和溫縮系數(shù)在不同壓實度條件下的表現(xiàn)情況。
【關鍵詞】：路面基層 TG固化土 凍融循環(huán) 力學特性 變形特性
【學位授予單位】：東北林業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U414
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 緒論8-14
• 1.1 問題的提出及研究的意義8
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀8-12
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀8-9
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀9-12
• 1.3 本論文的主要研究內(nèi)容和技術路線12-14
• 1.3.1 研究內(nèi)容12
• 1.3.2 技術路線12-14
• 2 原材料的基本性質及配合比的選擇14-22
• 2.1 素土的基本性質試驗研究14-17
• 2.1.1 顆粒分析試驗14-15
• 2.1.2 界限含水率試驗15-16
• 2.1.3 擊實試驗16-17
• 2.2 TG土質固化劑的特點及固化原理17
• 2.3 石灰的基本性質17-18
• 2.3.1 石灰的固化原理17-18
• 2.3.2 石灰有效鈣鎂含量的測定18
• 2.4 TG固化粘土配合比試驗18-21
• 2.4.1 試驗方案18-19
• 2.4.2 擊實試驗19
• 2.4.3 無側限抗壓強度試驗19-20
• 2.4.4 TG固化粘土配合比確定20-21
• 2.5 本章小結21-22
• 3 TG固化粘土凍融作用下的力學特性分析22-38
• 3.1 無側限抗壓強度試驗22-34
• 3.1.1 試驗方案22-23
• 3.1.2 凍融循環(huán)次數(shù)影響23-29
• 3.1.3 凍融循環(huán)條件影響29-32
• 3.1.4 壓實度影響32-33
• 3.1.5 固化劑和石灰含量影響33-34
• 3.2 抗壓回彈模量試驗34-36
• 3.2.1 試驗方案34
• 3.2.2 試驗結果與分析34-36
• 3.3 劈裂試驗36-37
• 3.3.1 試驗方案36
• 3.3.2 試驗結果與分析36-37
• 3.4 本章小結37-38
• 4 TG固化粘土凍融作用下的變形特性分析38-49
• 4.1 干縮試驗38-45
• 4.1.1 試驗方案38
• 4.1.2 試驗結果與分析38-45
• 4.2 溫縮試驗45-48
• 4.2.1 試驗方案45-46
• 4.2.2 試驗結果與分析46-48
• 4.3 本章小結48-49
• 結論49-50
• 參考文獻50-53
• 攻讀學位期間發(fā)表的學術論文53-54
• 致謝54-55

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：429114