為了研究不同連接屬性對結(jié)構(gòu)動力特性的影響,利用ABAQUS軟件建立精細(xì)化有限元模型,對上下部結(jié)構(gòu)采用錨固連接和摩擦接觸兩種連接方式形成的低樁承臺重力式碼頭整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行動力時(shí)程分析,研究兩種連接屬性所對應(yīng)結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)規(guī)律。結(jié)果表明,在地震結(jié)束時(shí),錨固連接結(jié)構(gòu)的殘余位移比摩擦接觸結(jié)構(gòu)小;摩擦接觸結(jié)構(gòu)水平峰值加速度之差大于錨固連接結(jié)構(gòu);錨固連接結(jié)構(gòu)的最大與最小拉(壓)應(yīng)力均小于摩擦接觸結(jié)構(gòu);摩擦接觸結(jié)構(gòu)最大動土壓力值、最大與最小動土壓力之比均大于錨固連接結(jié)構(gòu)。

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

圖1錨固連接與摩擦接觸連接

重力式碼頭與基礎(chǔ)之間以摩擦接觸的方式進(jìn)行連接，建筑和橋梁中樁基-承臺與上部結(jié)構(gòu)則采用剛性連接，即錨固連接。為便于描述，將重力式碼頭稱為上部結(jié)構(gòu)，將樁-承臺結(jié)構(gòu)稱為下部結(jié)構(gòu)。地震作用下，低樁承臺重力式碼頭上下部結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)的工作形態(tài)直接影響碼頭整體結(jié)構(gòu)安全性能。目前還沒有低樁承臺重....

圖2結(jié)構(gòu)斷面(單位:mm)

某500噸級的低樁-承臺塊體階梯型結(jié)構(gòu)重力式碼頭，所處場地為8度地震烈度帶，主要建筑物等級為一級，該碼頭設(shè)計(jì)高水位為6.245m，設(shè)計(jì)低水位為4.300m;碼頭所處位置地勢陡峭，其地基土土層由下至上分別為頁巖、黏土和回填土。取沿河向長度3.5m進(jìn)行研究，承臺底寬3.5m、....

圖30.2gEL-Centro波加速度時(shí)程曲線

模型荷載中水上土體按照天然密度考慮，水下土體按照飽和密度考慮，水壓力按靜水壓力考慮，地震荷載加速度時(shí)程曲線見圖3。地基在未受到擾動時(shí)就存在天然應(yīng)力，對分析過程產(chǎn)生了影響，因此本文采用自動平衡，即在step模塊中創(chuàng)建geostatic分析步進(jìn)行初始應(yīng)力平衡�？紤]樁-土-承臺共同受力....

圖4碼頭-土體有限元模型

圖30.2gEL-Centro波加速度時(shí)程曲線3不同上下部結(jié)構(gòu)連接屬性對結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)的影響

本文編號：3957213