為探索軌道幾何狀態(tài)變化趨勢(shì),利用小波變換和ARIMA模型研究了盤營(yíng)高速鐵路下行線某區(qū)段TQI值的變化規(guī)律。首先利用小波變換將原始數(shù)據(jù)分解為平穩(wěn)的高頻信號(hào)和低頻信號(hào),然后用ARIMA模型分別擬合高、低頻信號(hào),最后對(duì)高、低頻信號(hào)的擬合值進(jìn)行小波重構(gòu)獲得原始數(shù)據(jù)的擬合值。結(jié)果表明:基于小波變換的ARIMA模型預(yù)測(cè)結(jié)果誤差較小,與實(shí)際檢測(cè)結(jié)果基本一致,說(shuō)明模型擬合結(jié)果良好,能在一定程度上預(yù)測(cè)TQI的變化趨勢(shì)。

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本文編號(hào)：3876750