石灰改良云南紅粘土路基路用性能研究
發(fā)布時間:2023-11-11 13:29
為促進(jìn)云南紅粘土地區(qū)道路建設(shè),解決紅粘土作為路基填料時所面臨的收縮開裂等問題,筆者研究摻入質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為0、2%、4%、6%、8%、10%的石灰改良云南紅粘土,并采用液塑限試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、無側(cè)限抗壓試驗(yàn)、承載比試驗(yàn)以及收縮試驗(yàn),對改良紅粘土的工程特性進(jìn)行評價。研究結(jié)果表明:在云南紅粘土中摻入石灰進(jìn)行改良,雖然紅粘土的體縮率、收縮系數(shù)以及縮限略有增大,但其液限、塑性指數(shù)以及最佳含水率卻降低很多,紅粘土的收縮開裂得到很好的抑制;石灰改良紅粘土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度以及CBR顯著提高,抗變形能力增強(qiáng);綜合考慮試驗(yàn)結(jié)果,在云南紅粘土中摻加質(zhì)量分?jǐn)?shù)為8%的石灰,能夠有效改善紅粘土壓實(shí)特性,提升土體強(qiáng)度,抑制收縮開裂,使其滿足公路對路基填料的技術(shù)要求。
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 試驗(yàn)材料與方法
1.1 試驗(yàn)材料
1.1.1 紅粘土
1.1.2 石灰
1.2 試驗(yàn)方法
1.2.1 液塑限試驗(yàn)
1.2.2 擊實(shí)試驗(yàn)
1.2.3 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
1.2.4 CBR試驗(yàn)
1.2.5 收縮試驗(yàn)
2 試驗(yàn)結(jié)果與分析
2.1 液塑限試驗(yàn)
2.2 擊實(shí)試驗(yàn)
2.3 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
2.3.1 石灰摻量、養(yǎng)護(hù)齡期對抗壓強(qiáng)度的影響
2.3.2 應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系
2.4 承載比試驗(yàn)
2.5 收縮試驗(yàn)
3 作用機(jī)理分析
3.1 石灰改良紅粘土作用過程
3.2 石灰改良紅粘土微觀結(jié)構(gòu)分析
4 結(jié)論
本文編號:3862635
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【文章目錄】:
0 引言
1 試驗(yàn)材料與方法
1.1 試驗(yàn)材料
1.1.1 紅粘土
1.1.2 石灰
1.2 試驗(yàn)方法
1.2.1 液塑限試驗(yàn)
1.2.2 擊實(shí)試驗(yàn)
1.2.3 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
1.2.4 CBR試驗(yàn)
1.2.5 收縮試驗(yàn)
2 試驗(yàn)結(jié)果與分析
2.1 液塑限試驗(yàn)
2.2 擊實(shí)試驗(yàn)
2.3 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
2.3.1 石灰摻量、養(yǎng)護(hù)齡期對抗壓強(qiáng)度的影響
2.3.2 應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系
2.4 承載比試驗(yàn)
2.5 收縮試驗(yàn)
3 作用機(jī)理分析
3.1 石灰改良紅粘土作用過程
3.2 石灰改良紅粘土微觀結(jié)構(gòu)分析
4 結(jié)論
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