發(fā)布時間：2023-04-20 18:57

　　為提高行人混合路權(quán)下有軌電車運(yùn)行安全,以張家口市崇禮太子城冬奧賽區(qū)有軌電車為例,在分析線路及運(yùn)行特征基礎(chǔ)上,從交通參與對象出發(fā)梳理了安全風(fēng)險因素,分別提出了通行區(qū)域標(biāo)識、行人過街安全、視距盲區(qū)警示、車站行人組織、交叉口交通組織等5個安全系統(tǒng)的設(shè)計要求,以提升交通運(yùn)行安全,為行人混合路權(quán)下的有軌電車設(shè)計提供了思路。

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 項(xiàng)目概況及特征分析
    1.1 崇禮太子城有軌電車線路概況
    1.2 線路的運(yùn)行特征
2 有軌電車線路的安全設(shè)計原則
    2.1 安全設(shè)計系統(tǒng)分析
    2.2 安全設(shè)計的總體要求
3 有軌電車線路的交通安全設(shè)計
    3.1 通行區(qū)域標(biāo)識
        1) 鋪裝。
        2) 道釘。
    3.2 行人過街安全
    3.3 視距盲區(qū)警示
        1) 文創(chuàng)商街段。
        2) 會展中心段。
    3.4 車站行人組織
    3.5 交叉口交通組織
4 結(jié)語



本文編號：3795093