發(fā)布時間：2023-04-16 08:43

　　隨著人們審美觀念的提升,城市中建設(shè)了許多造型美觀的異形橋,但這類橋梁在追求景觀需求的時候往往造成構(gòu)造較復(fù)雜、受力不合理以及在地震作用下的力學(xué)性能不明確等問題。針對當前IDA計算量大、計算效率低,而傳統(tǒng)Pushover分析方法未考慮地震歷程的問題,本文以自錨式斜拉-懸索組合體系橋為研究對象,采用改進Pushover分析方法,通過有限元軟件研究了改進Pushover方法在自錨式斜拉-懸索組合體系橋地震性能分析中的可行性與適用性,為復(fù)雜結(jié)構(gòu)體系橋梁抗震分析提供一種新思路。主要內(nèi)容如下:(1)根據(jù)國內(nèi)外學(xué)者對結(jié)構(gòu)抗震方法的研究成果,結(jié)合自錨式斜拉-懸索組合結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性,明確目前抗震分析方法存在的問題。通過歸納分析各地震分析方法的優(yōu)缺點,研究改進Pushover分析方法的原理與實施流程,為驗證改進Pushover分析方法對于受力復(fù)雜的自錨式斜拉-懸索組合體系橋的適用性提供理論支撐。(2)以橋梁工程實例為依托,基于有限元軟件SAP2000建立模型,探討建模過程中涉及的結(jié)構(gòu)離散、恢復(fù)力模型建立以及地震波選取等問題,并通過內(nèi)力結(jié)果驗證模型的準確性。以單墩模型為例,研究不同側(cè)向力分布模式下推覆結(jié)果的準...

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 研究現(xiàn)狀
        1.2.1 Pushover分析方法
        1.2.2 能量反應(yīng)分析方法
    1.3 存在的問題
    1.4 研究內(nèi)容和技術(shù)路線
        1.4.1 研究內(nèi)容
        1.4.2 技術(shù)路線
第二章 橋梁地震響應(yīng)分析基本方法
    2.1 靜力法
    2.2 反應(yīng)譜法
    2.3 Pushover分析方法
        2.3.1 Pushover分析方法基本假定
        2.3.2 Pushover原理及等效單自由度體系轉(zhuǎn)換
        2.3.3 Pushover分析一般步驟
    2.4 動力時程法
        2.4.1 時程分析法的基本原理
        2.4.2 動力學(xué)方程求解
        2.4.3 阻尼
    2.5 概率性抗震分析方法
    2.6 改進Pushover分析方法
        2.6.1 水平推覆力模式
        2.6.2 頂點位移歷程的確定
        2.6.3 實施步驟
        2.6.4 滯回耗能計算方法
    2.7 對比分析
    2.8 本章小結(jié)
第三章 有限元建模及推覆分析
    3.1 工程概況
    3.2 模型建立
        3.2.1 結(jié)構(gòu)離散
        3.2.2 單元選擇
        3.2.3 恢復(fù)力模型確定
        3.2.4 邊界條件
        3.2.5 作用模擬
        3.2.6 模型驗證
    3.3 結(jié)構(gòu)地震性能評估方法
        3.3.1 損傷識別模型
        3.3.2 結(jié)構(gòu)性能水準劃分
        3.3.3 地震性能評估流程
    3.4 單墩模型推覆分析
    3.5 本章小結(jié)
第四章 實橋應(yīng)用及分析
    4.1 結(jié)構(gòu)動力特性與彈性分析
    4.2 地震響應(yīng)分析及對比
        4.2.1 非線性桿單元的定義
        4.2.2 側(cè)向力模式的選取
        4.2.3 模型簡化
        4.2.4 位移歷程的計算
        4.2.5 結(jié)果分析及對比
    4.3 滯回耗能計算
    4.4 地震性能評估
    4.5 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
    結(jié)論
    展望
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝



本文編號：3791210