基于地鐵售檢票系統(tǒng)刷卡數(shù)據(jù)的乘客出行模式分析
發(fā)布時間:2023-03-21 19:38
地鐵自動售檢票系統(tǒng)可以采集大量乘客刷卡數(shù)據(jù),可提供更全面的地鐵乘客時空信息。對乘客的出行模式分析有利于城市軌道交通運營企業(yè)預(yù)測地鐵客流和制定運營策略。提出了分析地鐵乘客出行模式的數(shù)據(jù)挖掘方法:對地鐵刷卡數(shù)據(jù)進行預(yù)處理,根據(jù)其時空信息生成乘客出行鏈;分析反映乘客時空特性的聚類變量;利用K-means聚類算法對各聚類變量進行乘客聚類;分析潛在的乘客出行模式。以深圳地鐵刷卡數(shù)據(jù)為例,對提出的地鐵乘客出行模式分析方法進行了試驗驗證。
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 地鐵刷卡數(shù)據(jù)預(yù)處理
2 乘客出行模式分析方法
2.1 聚類變量
2.2 聚類方法
2.3 K-means 聚類算法
3 試驗驗證分析
3.1 聚類變量的分布
3.2 乘客出行模式
4 結(jié)語
本文編號:3767171
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0 引言
1 地鐵刷卡數(shù)據(jù)預(yù)處理
2 乘客出行模式分析方法
2.1 聚類變量
2.2 聚類方法
2.3 K-means 聚類算法
3 試驗驗證分析
3.1 聚類變量的分布
3.2 乘客出行模式
4 結(jié)語
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