在我國大城市機(jī)動(dòng)化和城市化建設(shè)進(jìn)程中,城市軌道交通在城市公共交通系統(tǒng)中扮演著極其重要的角色,隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程日益加劇,一旦出現(xiàn)突發(fā)事件導(dǎo)致城市軌道交通不能正常運(yùn)營,會(huì)對城市居民的日常出行造成十分巨大的影響。因此開展城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)連通可靠性研究,分析在受到攻擊時(shí)城市軌道交通的網(wǎng)絡(luò)連通可靠性變化趨勢,對城市軌道交通的建設(shè)運(yùn)營、資源開發(fā)等方面都有著很大的意義。本文重點(diǎn)結(jié)合城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)特征,引入復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論,利用L空間(Space L)方法重點(diǎn)構(gòu)建了城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),然后使用逼近理想解排序法(TOPSIS)建立了城市軌道交通復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)重要度評估模型,接著對城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)連通可靠性進(jìn)行定義并對其影響因素進(jìn)行分析,最終確定了城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)連通可靠性指標(biāo)和其測度基準(zhǔn)。在充分考慮了城市在不同發(fā)展階段對軌道交通線網(wǎng)特征和網(wǎng)絡(luò)連通能力的現(xiàn)實(shí)需求的基礎(chǔ)上,開展了基于功能定位的城市軌道交通線網(wǎng)發(fā)展階段論證工作。建立不同發(fā)展階段下南京城市軌道交通復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型,并對其站點(diǎn)的度值、介數(shù)、聚類系數(shù)等網(wǎng)絡(luò)特征指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算和分析。根據(jù)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)重要度模型得出南京市不同發(fā)展階段下站點(diǎn)...

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 城市軌道交通復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 城市軌道交通連通可靠性研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容及框架
2 城市軌道交通復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)理論研究
    2.1 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論基礎(chǔ)
        2.1.1 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)分類
        2.1.2 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)計(jì)特征
    2.2 城市軌道交通復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型
        2.2.1 城市軌道交通復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)特征分析
        2.2.2 城市軌道交通復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)建模
3 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)連通可靠性分析模型
    3.1 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)重要度分析
        3.1.1 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)重要度綜合評估指標(biāo)體系
        3.1.2 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)重要度綜合評估模型
    3.2 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)連通可靠性分析
        3.2.1 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)連通可靠性定義
        3.2.2 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)連通可靠性影響因素分析
        3.2.3 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)連通可靠性指標(biāo)
        3.2.4 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)連通可靠性測度
4 城市軌道交通復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型
    4.1 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展演化模式
    4.2 南京軌道交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建及特性分析
        4.2.1 南京地鐵簡介
        4.2.2 南京地鐵網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建及特性指標(biāo)計(jì)算
5 不同發(fā)展階段南京城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)連通可靠性分析
    5.1 南京軌道交通網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)重要度分析
        5.1.1 南京地鐵不同發(fā)展階段的網(wǎng)絡(luò)特性指標(biāo)權(quán)重
        5.1.2 南京地鐵不同發(fā)展階段的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)重要度評估
    5.2 南京城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)連通可靠性分析
    5.3 南京城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)連通可靠性優(yōu)化建議
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論和創(chuàng)新點(diǎn)
    6.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄 A
附錄 B



本文編號：3762865