為了分析基于MEMS傾角儀的橋梁撓度監(jiān)測技術(shù)的可靠度及穩(wěn)定性,該文從算法優(yōu)化、長期溫度影響、瞬時振動影響等多方面著手進行了研究。提出了一種多方案融合的修正樣條插值方案,在典型工況下,算法引起的誤差小于0.1 mm;其次,通過對MEMS傾角儀的溫度敏感性能研究,提出了傾角溫漂修正方法;此外,通過對不同車速車輛過橋時的傾角時域、頻域空間的研究,提出了采用帶通濾波算法對傾角數(shù)據(jù)進行預(yù)處理,可以得到橋梁的準動態(tài)撓度;最終,經(jīng)過實橋的應(yīng)用及測試,驗證了這一撓度監(jiān)測方案在數(shù)據(jù)動態(tài)采集以及長期性能監(jiān)測方面的可靠性。 

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 基于不同算法的撓度測量精度分析
    1.1 方法介紹
    1.2 基于數(shù)值仿真的傾角撓度轉(zhuǎn)化分析
2 MEMS傾角儀測值與環(huán)境溫度的相關(guān)性
3 MEMS的動態(tài)性能研究
4 實橋驗證
    4.1 準動撓度測量驗證
    4.2 長期穩(wěn)定性驗證
5 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3684212