采用有限元分析方法,分析了多節(jié)段內(nèi)置鋼錨箱式索塔錨固結(jié)構的受力性能,在分別考慮單節(jié)段和多節(jié)段索力作用的條件下,對錨固結(jié)構節(jié)段內(nèi)各板件間以及節(jié)段間索力的分配、各構件的應力以及栓釘群剪力的分布情況進行了分析。結(jié)果顯示,單節(jié)段索力作用下,索力水平分力絕大部分由索力施加節(jié)段及其上下相鄰兩個節(jié)段共同承擔;多節(jié)段索力作用下,各節(jié)段承擔的水平力與該節(jié)段施加的索力水平分力值較為接近;索力豎向分力由節(jié)段塔壁和鋼錨箱向下傳遞,除加載節(jié)段外僅經(jīng)過一個節(jié)段,栓釘群就將鋼錨箱傳遞的豎向力向塔壁轉(zhuǎn)移了絕大部分,栓釘群傳力效果顯著。錨固結(jié)構主要受力板件的應力分布方式表明索力在錨固結(jié)構間的傳遞效果較好,鋼錨箱栓釘群豎向剪力沿高度方向的分布總體呈現(xiàn)"馬鞍形",且索力較大側(cè)栓釘豎向剪力分布均勻程度高于索力小側(cè)。 

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
1 索塔錨固結(jié)構形式
2 有限元數(shù)值模型
    2.1 工程概況
    2.2 有限元模型
    2.3 單元選取
    2.4 材料模型
3 索力在錨固結(jié)構中的傳遞
    3.1 索力在各索塔節(jié)段間的傳遞
    3.2 索力在索塔節(jié)段錨固結(jié)構各構件間的傳遞
4 鋼錨箱主要板件應力分布
5 栓釘群剪力分布
6 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]鋼錨箱式鋼—混組合索塔錨固體系受力性能與設計方法研究[D]. 逯文茹.長安大學 2015
[2]大跨度鋼斜拉橋索梁錨固結(jié)構試驗研究[D]. 滿洪高.西南交通大學 2007



本文編號：3675867