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高速鐵路客運產(chǎn)品優(yōu)化設計研究

發(fā)布時間:2022-05-03 02:49
  隨著人們生活水平的提高,旅客對于出行已不僅僅局限于實現(xiàn)位移這一簡單的要求,而是更加注重出行體驗,期望能夠在旅行中享受舒適、便捷、安全、快速的客運服務。因此,如何結(jié)合旅客出行選擇行為,明確高速鐵路市場定位,有針對性地設計客運產(chǎn)品,已成為亟需解決的問題。本文主要探討了高速鐵路客運產(chǎn)品優(yōu)化設計方法。論文在總結(jié)國內(nèi)外客運產(chǎn)品設計與旅客出行選擇行為研究現(xiàn)狀的基礎上,結(jié)合高速鐵路客運產(chǎn)品及消費行為基礎理論,對旅客出行選擇行為進行研究,并從客運市場競爭的角度,研究高速鐵路的市場定位,結(jié)合高速鐵路市場定位,分別從核心產(chǎn)品——列車開行方案以及包括各類服務的形式產(chǎn)品和附加產(chǎn)品三個層面進行高速鐵路客運產(chǎn)品的完整性設計。本文主要研究以下內(nèi)容:首先,論文介紹了高速鐵路客運產(chǎn)品的內(nèi)涵及構成要素,闡述了我國高速鐵路客運產(chǎn)品設計原則,通過對旅客消費者行為特點及本質(zhì)進行分析,為后文研究旅客出行選擇行為提供理論基礎;其次,分析了影響旅客選擇交通方式的各類因素,并將部分因素進行量化,借助廣義費用函數(shù),構建了交通方式選擇模型;接著介紹了目前我國高速鐵路線路分布及速度等級,利用K均值聚類方法將我國高速鐵路劃分為通道型高速鐵路和... 

【文章頁數(shù)】:82 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 客運產(chǎn)品設計相關研究
        1.2.2 旅客出行選擇行為相關研究
        1.2.3 研究現(xiàn)狀總結(jié)
    1.3 研究內(nèi)容與技術路線
        1.3.1 研究問題的界定
        1.3.2 主要研究內(nèi)容
        1.3.3 技術路線
    1.4 本章小結(jié)
第2章 高速鐵路客運產(chǎn)品及旅客消費行為基礎理論
    2.1 高速鐵路客運產(chǎn)品的內(nèi)涵及構成要素
        2.1.1 高速鐵路客運產(chǎn)品的內(nèi)涵
        2.1.2 高速鐵路客運產(chǎn)品的構成要素
    2.2 高速鐵路客運產(chǎn)品設計原則
    2.3 旅客消費者行為分析
        2.3.1 旅客消費者行為的特點及定義
        2.3.2 旅客消費者行為內(nèi)在分析
    2.4 本章小結(jié)
第3章 旅客出行選擇行為分析
    3.1 旅客選擇交通方式的基本原則
    3.2 旅客選擇交通方式的影響因素
        3.2.1 宏觀影響因素
        3.2.2 微觀影響因素
    3.3 旅客選擇交通方式的影響因素的量化
    3.4 旅客交通方式選擇模型
        3.4.1 非集計理論
        3.4.2 交通方式選擇模型
    3.5 本章小結(jié)
第4章 高速鐵路市場定位研究
    4.1 高速鐵路線路分布及速度等級
    4.2 基于K均值聚類的高速鐵路線路劃分
        4.2.1 K均值聚類概述
        4.2.2 基于K均值聚類的高速鐵路線路劃分步驟
        4.2.3 基于K均值聚類的高速鐵路線路劃分結(jié)果
    4.3 通道型高速鐵路市場定位
        4.3.1 通道型高速鐵路競爭環(huán)境分析
        4.3.2 通道型高速鐵路市場定位
    4.4 城際高速鐵路市場定位
        4.4.1 城際高速鐵路競爭環(huán)境分析
        4.4.2 城際高速鐵路市場定位
    4.5 本章小結(jié)
第5章 高速鐵路客運產(chǎn)品設計
    5.1 高速鐵路客運產(chǎn)品設計理念
        5.1.1 堅持以需求為核心
        5.1.2 突出客運產(chǎn)品優(yōu)勢
        5.1.3 實行戰(zhàn)略化合作
    5.2 高速鐵路核心產(chǎn)品設計
        5.2.1 列車開行方案的主要內(nèi)容
        5.2.2 列車開行方案設計的影響因素
        5.2.3 列車開行方案優(yōu)化設計模型
        5.2.4 模型求解算法
    5.3 高速鐵路形式產(chǎn)品設計
        5.3.1 舒適性設計
        5.3.2 便捷性設計
    5.4 高速鐵路附加產(chǎn)品設計
        5.4.1 客運品牌設計
        5.4.2 延伸服務設計
    5.5 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
致謝
參考文獻
附錄 高速鐵路線路參數(shù)表
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文及科研成果



本文編號:3650477

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