隨著城市經(jīng)濟的快速發(fā)展,道路中機動車輛的日益增多,地鐵軌道交通憑借其自身的便利性與經(jīng)濟性已然成為人們日常出行的首選方式。但近年來,各種各樣的地鐵事件時有發(fā)生�？v觀當前整個國際形勢,恐怖襲擊事件頻發(fā),地鐵站成為毒氣恐怖襲擊事件的首選地點。因此,為了保障公民的人身安全,在地鐵站發(fā)生毒氣恐怖襲擊事件時可以快速有效地應對,從而最大限度地減少人員傷亡和財產損失,正是本文的研究目的。首先,在地鐵站內,以問卷調查的形式統(tǒng)計出乘客的大致屬性、分布、組成與基礎出行狀態(tài),并對問卷結果進行相關性分析,得到影響人員步行規(guī)律的主要變量因素:性別、年齡、學歷;再在不同季節(jié),通過實地觀測得到通勤高峰時期的行人流量、速度、密度等數(shù)據(jù),綜合相關文獻對行人正常狀態(tài)和應急狀態(tài)下步行規(guī)律的記錄,總結了群體和個體中一些特殊尋路行為。這兩部分數(shù)據(jù)將在人員疏散模擬時作為人員參數(shù)設定值的參考因素。利用Fluent軟件,以氯氣為例,選定1.5m為觀測面,模擬得到了毒氣擴散的分布情況:前30s內還沒有毒氣擴散到觀測面;而在60s¹20s間,毒氣大致上均呈同一形態(tài)分布,圍繞在泄漏點和出風口附近,并形成兩塊漸進濃度的區(qū)... 

【文章來源】：江蘇大學江蘇省

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 選題背景
        1.1.1 地鐵成為主流交通工具
        1.1.2 全球性地鐵事件
        1.1.3 地鐵站突發(fā)事件特點
        1.1.4 毒氣事件特點
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 人員應急疏散行為規(guī)律國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 人員疏散模擬國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.3 毒氣泄漏國內外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究目的及意義
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 研究意義
    1.4 研究內容及方法
    1.5 創(chuàng)新點
2 乘客基本特征調查及分析
    2.1 調查內容與調查目的
    2.2 問卷設置
    2.3 問卷發(fā)放與統(tǒng)計
        2.3.1 乘客基本屬性
        2.3.2 對設施的了解程度
        2.3.3 應急事件發(fā)生后主觀反應
    2.4 各項因素對人員尋路規(guī)律的影響分析
        2.4.1 相關性分析
        2.4.2 結果與分析
    2.5 本章小結
3 乘客行為特征觀察研究
    3.1 行人步伐規(guī)律觀察與結果
        3.1.1 行人流量(Q)
        3.1.2 行人速度(V)
        3.1.3 行人密度(K)
    3.2 行人行為特征
    3.3 應急尋路行為中的特殊現(xiàn)象
        3.3.1 應急事件下宏觀的群集行為
        3.3.2 應急事件下微觀的個體行為
    3.4 本章小結
4 毒氣擴散模擬
    4.1 毒氣擴散過程
    4.2 模擬軟件簡介
        4.2.1 軟件特點
        4.2.2 軟件優(yōu)點
    4.3 毒氣擴散模擬分析
        4.3.1 假設條件
        4.3.2 網(wǎng)格劃分
        4.3.3 模擬結果
5 人員疏散模擬
    5.1 模擬軟件介紹
        5.1.1 軟件的優(yōu)勢
        5.1.2 軟件的劣勢
        5.1.3 人群基本參數(shù)設定
        5.1.4 模型的基本設定
    5.2 平峰與高峰期的模擬比較
        5.2.1 平峰期模擬
        5.2.2 高峰期模擬
        5.2.3 小結
    5.3 疏散效率分析
        5.3.1 必需安全疏散時間
        5.3.2 可用安全疏散時間
    5.4 建議
        5.4.1 通風系統(tǒng)的優(yōu)化
        5.4.2 建筑結構優(yōu)化
        5.4.3 應急疏散知識的普及
6 結論與展望
    6.1 結論
    6.2 展望
參考文獻
附錄一
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]城市軌道交通應急疏散的研究[D]. 盧文龍.中國鐵道科學研究院 2012

碩士論文
[1]地鐵疏散人員行為特征及應急疏散仿真[D]. 董書衡.鄭州大學 2017
[2]城市軌道交通車站應急疏散研究[D]. 辛曉敏.北京交通大學 2015
[3]基于Pathfinder的地鐵站火災應急疏散仿真研究[D]. 成琳娜.蘭州交通大學 2014
[4]地鐵北京站毒氣泄漏擴散模擬及應急研究[D]. 張瑋.首都經(jīng)濟貿易大學 2014
[5]地鐵人員行為特征與人員疏散仿真[D]. 張程.重慶大學 2013
[6]城市軌道交通車站客流緊急疏散仿真研究[D]. 劉雯麗.西南交通大學 2013
[7]人員疏散行為的實驗研究[D]. 李曉萌.清華大學 2008
[8]大城市突發(fā)事件交通組織與疏散對策研究[D]. 蔣光勝.北京工業(yè)大學 2006
[9]地鐵站臺火災煙氣擴散的數(shù)值模擬與人員疏散研究[D]. 周銀.西安科技大學 2006
[10]大型商場安全疏散研究[D]. 祁曉霞.重慶大學 2005



本文編號：3639657